本市3都心の一つとして位置づけられた「幕張新都心」は、「幕張本郷駅～海浜幕張駅」間の輸送をバス輸送のみで対応しており、その輸送力の維持・強化が課題となっています。幕張新都心へのアクセス向上のためには、「幕張本郷駅～海浜幕張駅」間を結ぶ連節バスの強化などについて、新都心の発展状況に応じた公共交通アクセスを検討する必要があります。

 「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律（平成19年10月施行）」は、地域の鉄道やバスなどの公共交通の活性化・再生に向けて、主体的に創意工夫して努力する地域を総合的に支援することを目的とした法律です。この法律では、市町村が中心となって交通事業者等関係者で構成する協議会での協議を経て、地域関係者との連携によって公共交通の活性化、再生のための計画を策定、実施する仕組みを構築するとともに、その計画策定、実施の取組みを国が総合的に支援するための措置が規定されています。

　今般、公共交通事業者より同法7条に基づく、連節バスのBRT化、各種情報提供の導入など公共交通の利便性向上等に係る提案があり、千葉市では、本法律の趣旨に鑑み、国や市、公共交通事業者等関係者で構成する協議会を設置しました。

　本協議会では、当地域を対象として、地域や公共交通の活性化、利用促進、それを支える都市施設等についての改善等に係る必要な調査・協議等を経て、「千葉市幕張新都心地域公共交通総合連携計画」を策定し、計画的かつ効率的・効果的な実行に取り組むこととなりました。

規約等

・千葉市幕張新都心公共交通活性化協議会委員(PDF:67kb)

・千葉市幕張新都心公共交通活性化協議会規約（PDF：132kb）

・千葉市幕張新都心公共交通活性化協議会会議運営規程（PDF：69kb）

・千葉市幕張新都心公共交通活性化協議会事務局規程（PDF：88kb）

・千葉市幕張新都心公共交通活性化協議会財務規程（PDF：105kb）

・千葉市幕張新都心公共交通活性化協議会会議傍聴要領（PDF：68kb）

平成20年度決算（PDF：64kb）

平成21年度決算（PDF：73kb）

平成22年度決算（PDF：66kb）

第1回　平成20年　8月26日
第2回　平成21年　1月26日
第3回　平成21年　2月16日
第4回　平成21年　6月　3日
第5回　平成22年　2月　3日
第6回　平成22年　6月　3日
第7回　平成23年　1月14日
第8回　平成23年　6月　6日