千葉市幕張新都心地域公共交通総合連携計画

「千葉市幕張新都心地域公共交通総合連携計画」の概要

1．千葉市幕張新都心地域公共交通総合連携計画の区域

　「新都心・幕張線（幕張本郷駅～海浜幕張～マリンスタジアム）」沿線

2．千葉市幕張新都心地域公共交通総合連携計画に関する基本方針

　「速達性・利便性の向上」「輸送能力の向上」「環境負荷の軽減」

3．千葉市幕張新都心地域公共交通総合連携計画の目標

　JR総武線・京成電鉄千葉線から幕張新都心・JR京葉線への基幹的な公共交通手段である

 連節バスの速達性・利便性の向上、 輸送能力の向上、環境負荷の軽減に取組み、

  地域の公共交通の活性化及び再生を図ることを目標とします。

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4．事業の概要

　【バス走行環境の改善事業・計画】

　　　概　　要：幕張本郷駅～海浜幕張駅バス停間のバスの所要時間の短縮を図ります。

　　　　＜事業：検討の結果、実現性が高いと判断された施策＞

　　　　＜計画：今後、状況に応じ適用の可能性を検討する施策＞

　　　実施主体：千葉市、国土交通省関東運輸局、京成バス（株）、千葉県警、

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　【ICカードシステムの追加導入事業】

　　　　概　　要：ICカードシステムを追加導入し、バス乗降時間の短縮を図ります。

　　　　実施主体：京成バス（株）

　

  【バスロケーションシステムの導入事業】

　　　　概　　要：バスロケーションシステムを導入し、バス到着時間情報の提供を行うことで、

 　　　　　　　　 バス利用者の利便性の向上を図ります。　　　

　　　　実施主体：京成バス（株）

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　【鉄道の運行情報提供事業】

　　　　概　　要：停留所及び連節バス車内のディスプレイで JR 線・京成線の運行情報を表示

　　　　　　　　　するシステムを導入し、バス利用者の利便性の向上を図ります。

　　　　実施主体：京成バス（株）　　

　

　【バス停待合環境整備事業】

　　　　概　　要：幕張新都心地区の洗練されたイメージに合わせた上屋を設置し、バス停待合

　　　　　　　　　環境の向上を図ります。

　　　　実施主体：京成バス（株）

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　【連節バス車両の更新事業】

　　　　概　　要：現行の連節バスを廃止し、ヨーロッパで最も厳しい排出ガス基準を満たした

　　　　　　　　　ノンステップ連節バスを現在よりも多くの台数導入し、環境負荷の軽減及び

　　　　　　　　　輸送力の強化を図ります。

　　　　実施主体：京成バス（株）

5．計画期間　　

　　　　平成21年度～平成23年度