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のがないのではないか、海浜幕張止まりの電車について輸送効率が悪いので蘇我まで延ばすべきではないかですとか、こういった方法があり得るのではないかというご指摘もあり、なかなか類型でこうとはちょっとまとめにくい感

、例えば通勤快速を海浜幕張に停めるですとか、混雑している快速、朝の快速に限って、都内の近い駅を通過するですとか、これまでの鉄道運行の事例を見ているとさまざまな工夫がなされているのだと思います。そういったことをし

関などでそのような場を設けて、デジタル人材の育成に取り組んでいかれるということで、地域での協働といいますか、こういった民間の会社と協定を結んで実施する意義は。 （市長） 市役所が全ての分野において、最先端の知見を持って

体どのくらいの時期からこういった要望が出始めて、市として要請を出したのがいつで、その許可が下りたのがいつか、この3点が分かりましたら教えていただけますでしょうか。 （職員） 市から規制改革事項の提案をしたのは昨年の12

れていますが、今回このような形で熊谷知事が申し入れを行ったことに対する市長の受け止め、今後、千葉市として何かこの分野でやっていくことについて、お考えがありましたら教えてください。 （市長） 今回、地方税制度を適切に改善し

話につながっているのではないかと思います。 （記者） 京葉線のアンケート結果はもうJR東日本に提出したのでしょうか。これから提出するのでしょうか。 （市長） 昨日、担当課から資料と文書をメールで通知した上で、担当課が支社を訪問し、

する中で教育という問題が非常に重要になってくると思います、その背景として日本語をどう身に付けていただくか、これから増えてくる外国人の方が地域で共生していくために、国と地方でしっかりと議論をしていかなければい

で、その理由をお聞かせいただけますでしょうか。 （市長） 市役所は、幅広い分野で事業活動を展開していますので、なかなかこれというのを選ぶのが難しいですが、一つご注目いただきたいのが、美術館の開館30周年記念でさまざまな企画

やし対応しています。今後の状況を見ながら、また職員の配置なども考えながら、今後どういった隊の編成が最適なのか、これは不断に検討していかなければいけないと思っています。 （記者） この後、2時半から協定締結式がありますが、も

者） 地域経済の施策でポイントとなるような、予算配分した事業について教えてください。 （市長） 地域経済については、何かこれをやれば見違えるようによくなるということは、なかなかないもので、経済の状況に合わせて、市内企業の事業