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めに必要な機能を兼ね備えたスタジアムになるのではないかと申し上げて、かつ、ゾーンとして考えていくのであれば、スタジアム以外にも、例えば、商業や複合的な開発についても可能性として検討する必要があると考えていて、そう

、社会情勢の変化に合わせた事業も数多く盛り込むこととしました。例えば、地域公共交通の維持ですが、市内では路線バスの減便や路線自体が廃止になる所も出てきていて、買い物や病院へ通うことが難しくなっている地域が出て

として持っていったという経過です。 （記者） 今に始まったことではないのですが、市内で京葉線のダイヤ改正に続いて、バスの減便等も相次いでいます。市長から改めて、こういった形で市の公共交通機関の数が少なくなっていることに

をいただきたいと思います。この段階で公表等については、まだ決めておりません。 （記者） 2週間前の記者会見で市内のバスの減便を受けて、事業所さんに対して聞き取りや、意見交換をされているということをお伺いしました。現時点で

どこに、どの程度つくっていくのかはこれからの検討になります。 （記者） 以前の会見の中で少しお話がありました路線バスの関係についてです。市でも聞き取り調査をされているという話でしたが、その後の状況や、聞き取った内容をご

きるということを多くの方にご理解いただき、今後もそうした活動を続けていきたいと思っています。 （記者） 自動運転バスについて2点ほどお伺いしたいのですが、こちら市が以前から自動運転バスの実証実験を複数回されていたと

千葉、アルティーリ千葉、またPIST6のご協力をいただいたスポーツ体験コーナーに加え、電動サイクル試乗体験や、車いすバスケットボールの体験も行いますので、ぜひこちらもお楽しみいただければと思います。 ステージパフォーマンス

日に動物公園のレッサーパンダ「風太」関連グッズなどをふるさと納税返礼品として追加しています。そして昨日、プロバスケットボールチームのアルティーリ千葉様のVIPペアチケットと合わせて記念撮影などができるメニュー、毎年

整備、また、長期的な観点では、新湾岸道路の整備の検討も進めていきたいと思っています。 また、都市基盤としては路線バスの運転手不足対策、生活に不可欠なバス路線維持のための事業者支援についても担当課長を置き、事業予算を設

置くことを、通常の道路事務作業の中に加える形で今後も進めていきたいと思っています。地域の移動手段、特に路線バスの維持再編については、かなりのご意見をいただいたと考えています。こちらについても、既に地域のバス事業者