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ことを把握して、課題意識を市として持っていったという経過です。 （記者） 今に始まったことではないのですが、市内で京葉線のダイヤ改正に続いて、バスの減便等も相次いでいます。市長から改めて、こういった形で市の公共交通機関の

は初めてという理解でよろしいですか。 （市長） 経済的支援をするというのは初めてになります。 （記者） 先般の記者会見で京葉線のアンケートの途中経過をお伺いしましたが、その後、回答数などの変化や、回答の中身で何か分かったことが

期限は決まっているのでしょうか。 （職員） 最初の期限はお示ししたとおりですが、この後も引き続き受け付けます。 （記者） 京葉線のアンケートを先月30日に締め切り、詳細な分析はまだかと思うのですが、今どれくらいの回答が集まってい

、どういった形であればできるのか、またはできないのか、日頃からの研究は続けていきたいと思っています。 （記者） 昨日、京葉線のアンケート結果が発表されましたが、これをベースにしてJRとの協議に使って行きたい、以前、市長がお話

しい取り組みを開発された際には、千葉市の避難所のさらなる質の向上に役立てていきたいと思います。 （記者） 30日に京葉線の関連でJRから発表があり、当日夕方に市長からもコメントを出していただきました。その後、市民の反応や周

境づくりをしていきたいと思っています。今後も引き続き好調な売り上げが続くことを大いに期待しています。 （記者） 京葉線関連で、前回、市長が70点という点を付けましたが、70点を優、良、可で言うと可ぐらいなのかという感触です。市長

ができているため、新しい危機管理センターについては、現在のところ順調に稼働できていると考えています。 （記者） JR京葉線の関係ですが、明後日から9月ダイヤが始まるかと思います。今年3月のダイヤよりは東京へ向かう速達性が

という考え方でさまざまな取り組みを行ってきました。中央公園プロムナード沿いに変化が起きてきていて、例えば京葉銀行さんが店舗の前にテラスを造ってくださり、もともとパラソルギャラリーが行われていましたが、屋台村が

者天国の取り組み「ちこほこ」で活躍されている大藪善久さん、また、中央公園プロムナードで「CHIBA SDGs Parklet Project」を展開している京葉銀行の古屋秀部長をお招きし、中央公園プロムナードのこれまでと将来について意見交換をしたいと思ってい

ては、ご協力いただきありがとうございます。 それでは、第1位から第10位まで、そして次点を順に発表します。 第1位は「京葉線ダイヤの一部復元」です。昨年の12月頃に3月の春のダイヤ改正に関して、京葉線については快速などの大幅な