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郷地区 1.JR／けいせい幕張本郷地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 地域拠点として位置付けられている本地区は、JRそうぶ線幕張本郷駅（乗降客数59100人／日）・けいせい幕張本郷駅（16800人／日）を中心とし、身近な行政サービス

5.JR西千葉、けいせいみどり台地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 地域拠点として位置付けられている本地区は、JRそうぶ線西千葉駅（乗降客数44000人／日）を中心とし、教育施設や商業施設等の集積により市民の日常生

.大宮台団地地区 19.大宮台団地地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 連携地域拠点に位置付けられている本地区は、大宮台バスターミナル南側に公共施設、福祉施設が隣接している。本地区において、高齢者・しんたい

丘団地地区 21.さつきが丘団地地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 連携地域拠点に位置付けられている本地区は、さつきが丘第二バス停周辺に公共施設、福祉施設等が立地している。本地区において、高齢者・しんたい

葉市：7.JR蘇我地区 7.JR蘇我地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 蘇我副都心として位置付けられている本地区は、JR京葉線、内・外房線の結節点である蘇我駅（乗降客数68400人／日）を玄関口とし、広大な臨海部地域を含め長

ノレールスポーツセンター地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 連携地域拠点として位置付けられている本地区は、モノレールスポーツセンター駅（乗降客数4700人／日）を中心とし、隣接した千葉県総合運動公園は常時

千葉市：11.JRとけ地区 11.JRとけ地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 地域拠点として位置付けられている本地区は、JR外房線とけ駅（乗降客数26200人／日）を中心とし、身近な行政サービス施設や大型商業施設等の集積によ

地区 12.JR／モノレールつが地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 重要地域拠点として位置付けられている本地区は、JRそうぶ本線つが駅（乗降客数42200人／日）・モノレールつが駅（12200人／日）を中心とした商店街等の集積により、

回契約締結歩道橋 歩道橋名 場所 標示面数 参考写真 備考 千葉駅西口デッキ 中央区新千葉1丁目・2丁目 4面 位置図（PDF：971KB） 弥生歩道橋 稲毛区弥生町 2面 位置図（PDF：471KB） 免許センター歩道橋 美浜区浜田2丁目 2面 位置図（PDF：669KB） このページの情

の耐震補強を進めています。 また、被災した場合の影響を考え、災害時における緊急車両や緊急物資の輸送路として位置付けられている緊急輸送道路に架かる橋梁や鉄道を跨ぐ橋梁などから、優先的に実施しています。 耐震補強 耐震補