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からJRへ千葉市としての考え方をお伝えし、JRのほうは受け止め、検討していただいている状況です。 路線バスの減便対策については、今年の当初予算に初めて路線バスへの経営支援の補助金事業、またコミュニティバスの運行を4月

滅可能性都市について発表されました。千葉市については、D-①という「その他」の区分となり、どちらかというと社会減の対策というよりも、社会減については一定程度抑制されるという分類になっていて、一方で自然減対策が必要な自治

便性向上に資するものと考えています。 続きまして、予算案になりますが、資料の2-1をご覧ください。 これは国の経済対策の実施に対し、4月に補正予算を組み、専決処分をしたものです。予算の規模は、76億1,800万円で、本専決処分が承認

なげていくための「健康と環境に良い住まい方」や「環境や社会にやさしい配達」といった日常生活における地球温暖化対策について学ぶことができるワークショップになります。民間企業と連携した脱炭素に関する体験型のワークシ

ク分別収集・再資源化モデル事業の実施についてです。 千葉市では3Rの推進はもとより、脱炭素をはじめとした温暖化対策を喫緊の課題と認識していますが、千葉市一般廃棄物（ごみ）処理基本計画と地球温暖化対策実行計画などにおい

りを大いに楽しんでいただきたいと思います。私も親子三代千葉おどりに参加させていただく予定です。 また、熱中症対策として、新たに来場者向けの「涼み処」をきぼーる1階のアトリウムに設置します。水素自動車を活用したミストフ

市としてはどう考えているのでしょうか。 （市長） 今回、財政調整基金を令和5年度決算でも取り崩していますが、コロナ対策、また、市内の経済活動の活性化、維持のために緊急に事業を組まなければならず、また、扶助費の障害者関係の取り

です。それぞれの額は記載のとおりです。 続きまして、資料2が9月補正予算案の概要です。 今回の補正予算は物価高騰対策として、学校および保育施設等の給食食材料費の値上がり分の公費負担を計上するものが中心となっています。

病床の圧迫や、医療費の増大をも招くものであり、社会的な課題にもなっていると考えています。 心疾患の重症化予防対策として、お一人でも自宅で安心して運動に取り組める運動習慣獲得支援サービス「みえるリハビリ」を提供するこ

に関しては延べ400人を超える職員を派遣しました。市外の被災地に派遣される職員の負担を踏まえ、新たに災害応急対策のための業務として日額1,080円を支給することにしました。 また、千葉市の消防局が消防組織法に規定する緊急