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アフリー 0 本地区は、千葉市立青葉病院や千葉大学医学部附属病院、千葉市ハーモニープラザ、県立中央博物館等広域的な拠点となる公共施設が集中している。本地区において、高齢者・しんたい障害者等安全、円滑、快適な移動が行えるよ

る本地区は、JR京葉線、内・外房線の結節点である蘇我駅（乗降客数68400人／日）を玄関口とし、広大な臨海部地域を含め長期的・広域的な整備が進められている。本地区において、高齢者・しんたい障害者等が安全・安心、円滑、快適な移動が行えるよう、

にした、環境にやさしく地域の人々のふれあいと参加のあるみどりの道づくり 臨海部と内陸部の連絡強化を図る広域道路の整備を主軸とした交通環境の改善 緑化による緑豊かな都市環境の創出 市民活動の促進による市民主体の

しく地域の人々のふれあいと参加のある、みどりの道づくり 2目標を定量化する代表的な指標 環境に配慮した広域道路の整備（沿道騒音環境基準達成率） 0％（平成16年度）→100％（平成20年度） 緑空間の拡充（地区内の公共施設の緑空間面積／新港

戸名町地区）【大網街道】のWEB説明会を開催します。 2023年6月6日：土気踏切の安全確保について 2023年3月24日：新たな広域道路交通ビジョン・広域道路交通計画を策定しました 2023年3月17日：都市計画道路　加曽利町大森町線（松ケ丘町地区）の

：19KB）/事前評価（PDF：4KB）] 計画14_都市の魅力と活力を育む道づくり（第3期） 計画期間:2024年～2028年度（5年間） ○計画の目標 本市の広域的な役割を踏まえながら、都市経済活動を支える道路ネットワークについて、ミッシングリンクの解消等を行う「道

事後評価書（PDF：724KB）］ 計画５ 都市の魅力と活力を育む道づくり 計画期間　平成26～30年度（5年間） ○計画の目標 本市の広域的な役割を踏まえながら、都市経済活動を支える道路ネットワークについて、ミッシングリンクの解消等を行う「道路ネッ

内の主要都市から県都千葉市までの到達時間を1時間に近づけるという道路網の整備構想です。この構想は、千葉県広域道路整備基本計画を構成する広域道路整備の基本方針に示されています。 移動手段を、自家用車から鉄道やモノ

間段階（平成30年2月末）における計画事業の実施状況を報告します。 計画期間：平成26～30年度 計画の目標 本市の広域的な役割を踏まえながら、都市経済活動を支える道路ネットワークについて、ミッシングリンクの解消等を行う道路ネ

市、川崎市、千葉市、さいたま市、相模原市）は、激甚化・頻発化する豪雨災害に対応していくため、共同して、それぞれの取組や広域的に共通する課題等の検討を行いました。豪雨による被害軽減を図るためには、河川や下水道の整備にあわせて、