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て予算計上しています。 来年度は、政令指定都市移行30周年に当たります。そのための記念事業を実施します。 それから、持続可能な公共交通ネットワークの形成ですが、都市部におきましても、交通弱者や交通難民と言われる方がいる地

まいりますし、市民の皆様には、こういったまちづくりへのさらなるご理解をお願いするところで、快適なまちづくり、持続可能な行政運営を推進していきたいと考えております。 詳細については、別紙1の資料でご説明させていただき

齢を重ねておられます。 空いている部屋も出てきていますので、若年層の方にも入っていただくことで地域としての持続可能性を高めていきたいということもありますし、地域活動をさらに活性化していくための一つの取り組みと

マートシティ実証補助事業は、テクノロジーを十分に活用して、市民生活の質の向上を図っていきたいというもので、持続可能なまちづくりに向けて、地域課題の解決や新たな価値の創造につなげていく民間企業などが行う実証事業

、営農型太陽光発電における農業生産技術の研究につきましては、水稲経営と営農型太陽光発電事業を組み合わせて持続可能な農業経営モデルの構築を目的としています。 太陽光発電設備に適した水稲の品種や栽培体系の検討を

の充実を図っていかなければなりませんが、こうしたものを進めていくためには都市としての成長戦略がなければ、持続可能なサービスにならないと思っており、千葉市が、雇用、商業、観光の拠点都市として引き続き役割を果たしてい

それでは、定例会見を始めます。 発表前に1点、報告があります。 千葉市における脱炭素の取り組みですが、将来世代に持続可能なまちを引き継いでいくため、気候危機行動宣言を公表して脱炭素社会の実現に向けた取り組みを進めてい

ランドモール1階のグランドコートです。 食のブランド「千」ですが、千葉市の食、また、食文化を未来に残していくために持続可能性を追求しながら、社会課題の解決に向けた取り組みを行っていくもので、そうした取り組みを行っている

示リニューアルのための設計や千葉家に関する発掘調査についても行わせていただきたいと考えています。 続いて、持続可能な公共交通ネットワークの形成ですが、緑区高津戸町において、地域主体によるデマンド型交通の社会実験

に関する施策を計画的に推進することをお示ししていますが、この計画の中で、「自然や資源を大切に、みんなでつくる持続可能なまち」の実現に向けて、三つの部門別計画を策定しましたので、お知らせします。 一つ目の計画は、千葉市地球