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施設・医療施設・教育施設や商店街等の集積により市民の日常生活の核となっている。本地区において、高齢者・しんたい障害者等が安全・安心、円滑、快適な移動が行えるよう、以下の性格をもつ経路のバリアフリー化を図る。 幕張駅の南側に

として、市内外から多種多様な目的をもった人々が利用する主要な駅となっている。本地区において、高齢者・しんたい障害者等が安全・安心、円滑、快適な移動が行えるよう、以下の性格を持つ経路のバリアフリー化を図る。 JR／けいせい幕張

）を中心とし、教育施設や商業施設等の集積により市民の日常生活の核となっている。本地区において、高齢者・しんたい障害者等が安全・安心、円滑、快適な移動が行えるよう、以下の性格を持つ経路のバリアフリー化を図る。 JR西千葉駅、け

ている本地区は、さつきが丘第二バス停周辺に公共施設、福祉施設等が立地している。本地区において、高齢者・しんたい障害者等安全、円滑、快適な移動が行えるよう、以下の性格を持つ経路のバリアフリー化を図る。 さつきが丘市民センタ

人／日）を玄関口とし、広大な臨海部地域を含め長期的・広域的な整備が進められている。本地区において、高齢者・しんたい障害者等が安全・安心、円滑、快適な移動が行えるよう、以下の性格を持つ経路のバリアフリー化を図る。 JR蘇我駅東ぐち

れ本市だけでなく、千葉県のスポーツ・レクリエーションの中心として機能している。本地区において、高齢者・しんたい障害者等が安全・安心、円滑、快適な移動が行えるよう、以下の性格を持つ経路のバリアフリー化を図る。 スポーツセンタ

政サービス施設や大型商業施設等の集積により、市民の日常生活の核となっている。本地区において、高齢者・しんたい障害者等が安全・安心、円滑、快適な移動が行えるよう、以下の性格を持つ経路のバリアフリー化を図る。 JRとけ駅から市

積により、区の中心性を有するとともに、市民の多様な地域活動の拠点になっている。本地区において、高齢者・しんたい障害者等が安全・安心、円滑、快適な移動が行えるよう、以下の性格を持つ経路のバリアフリー化を図る。 JRつが駅から区

ました（階段の手すりを助成対象に追加） 2020年9月3日：東日本電信電話株式会社千葉事業部と「災害時における通信障害の復旧作業に伴う障害物等除去に関する覚書」を8月6日に締結しました 2020年7月1日：新型コロナウイルス感染

こと 盗難防止のための鍵や、ひったくり防止のための器具の設置などを徹底すること マナーを守り、幼児、高齢者、障害者など交通弱者をはじめ他人に迷惑をかける行為をしないこと Q8.自動車等を運転する者（自動車等運転者）は何をす