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いうことですが、現状、神谷市長は千葉交通圏において、こうしたタクシー事業者以外も参加でき、台数、時間、曜日などの制限をより開放した形での、本格的なライドシェア導入の必要性をどうお考えかお聞かせいただけますでしょうか。 （

、その範囲の中でダイヤ改正をされていて、できることとできないこと、安全を確保しながら可能なことはどうしても制限があり、その中でどう対処していくかというときに、列車の種別ありきではなく、東京への速達性をどう維持し

ただきました。知事の講演自体については、公務の都合で直接聞いていませんが、本会議に出席する執行部側の職員を制限することについてのコメントがあったことについては、報道を通じて承知しています。 生産性という言葉が何を

の増要因となっています。 また、社会情勢の変化により、扶助費の増加が大きくなっています。児童手当に関しては、所得制限なしで高校生までを対象にする、国で行われているものですが、今年はそれが通年化されるため、国費もあります

す。直接市が自らのチャンネル、SNSなどを使ってお知らせすることはあろうかと思いますが、今回、市民サービスが一部制限されるようなことが起きましたので、報道機関の皆さまに対して、そうしたお知らせのタイミングをどのように

担軽減ですが、多子世帯、子どもを複数養育しておられる家庭の負担の軽減のために、国制度による保育料の所得・年齢制限を市独自に撤廃します。また、新たに認可外保育施設等の利用者に対する費用助成を実施するものです。 現在、3歳

止等重点措置が、新規感染者数と入院者数の減少を踏まえ、3月22日から解除されました。飲食店の時短や酒類提供の制限はなくなりましたが、新規感染者の減少は緩やかであり、保健所では入院調整や自宅療養者支援など業務を継続

より2面】。 　人生100年時代を健康に暮らすためには、心身の健康づくりが重要です。健康寿命（健康上の問題で日常生活が制限されずに生活できる期間）や平均寿命は男女ともに伸びていますが、この二つの差である、日常生活で介護が必要

が、最近の一番の問題は、子どもたちの行き場がないことだと思う。コロナ禍では、公民館やコミュニティセンターでも制限があり、居場所がさらになくなっていると感じている。その中で、子どもたちの活動を大切にしたいという思いか

補助や認証のPR効果に限られるという指摘もありますが、それもメリットですし、今後、認証店を時短要請や酒類提供制限の例外とする措置を実現する必要があると考えています。現在は十分な感染対策をとってもとらなくても同様