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される方は、下記の案内図をご利用ください。 ※上の案内図をクリックしてください。（PDF：241KB） 1.国道16号を木更津・市原方面に直進します。写真は加曽利（交差点）です。 2.交差点から少し走ると案内看板が出てきます。 3.しばらく走ると車線が分

される方は、下記の案内図をご利用ください。 ※上の案内図をクリックしてください。（PDF：241KB） １．国道16号を木更津・市原方面に直進します。写真は加曽利（交差点）です。 ２．交差点から少し走ると案内看板が出てきます。 ３．しばらく走ると車線が分

ン」などを策定するとともに、「都市美基本構想」に基づくプロムナード整備等の事業、緑地保全や緑化の推進など様々な方面から進められてきました。 平成16年6月に景観に関する総合的な法律である景観法が制定され、千葉市もこれを

アンケート調査の結果を踏まえ、次の3点をJR東日本へ申し入れました。 市内京葉線各駅及び内房・外房沿線と東京方面との速達性、幕張新都心・蘇我副都心等の拠点性の維持・確保のため、「通勤・退勤時間帯の快速の増便」や「東京との所要時

トをダウンロードできますか？ 　Q.スマチバって何？ 千葉市の公共交通ネットワークは、千葉市を都内や県内房総各方面などと結ぶ県内の交通の要である鉄道（JR線や京成線）、千葉市内の中心部と内陸部・臨海部を結んでいる千葉都市モノ

名簿（PDF：84KB） 会議資料 資料A JR千葉駅西口駅前広場完成に伴うバス路線の配置の方針について（PDF：204KB） 【参考資料】方面別イメージ図（PDF：844KB） 資料B 資料目次（PDF：70KB） 【資料1】若葉区泉地域コミュニティバスのこれまでの経緯について（PDF：73KB） 【資料2-1】

じて、「たのしいが出会う場所」を生み出す事業に取り組んでいます。 今後は、千葉駅西口を起点に、うらちば・千葉みなと方面へと活動エリアを拡大し、エリアマネジメントや不動産事業を通じた “家守事業” の展開も視野に、地域に根ざした持

年度 整備地区 歳出 （案内板整備費の一部負担） 歳入 （事業者の広告料収入の一部） 平成23年度 千葉駅東口方面 約660万円 約140万円 平成24年度 千葉駅北口方面 約380万円 約160万円 平成25年度 千葉駅西口（一部北口）方面 約600万円 約170万円 平成26

、見ごろを迎えていますので、昼間に下見を兼ねて訪れるのもおすすめです。 　 【アクセス】 モノレール小倉台駅を桜木方面に降りて小倉いちょう大通りをまっすぐ進み、200メートル先の小倉台公園先の信号を左折、道なりに800メートルほ

イトへリンク） アクセス ・車でお越しの方（駐車場あり　料金400円） 千葉市中心市街地から国道126号線(東金街道)を東金方面へ「高田インター入口」を右折 国道126号(東金街道)→高田インター入口（約500m）→泉自然公園 ・バスでお越しの方 JR千葉駅東口バ