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ける空間放射線量率の測定結果（定点測定結果） 年度ごとの測定結果 空間放射線量,定点測定 空間放射線量率の時間的変化の傾向を確認するため、定点測定を行ったので、その結果をお知らせします。 空間放射線量率の時間的変化の傾向

測定結果（定点測定）平成23年度 測定日 測定地点 測定結果 備考 空間放射線量,定点測定 空間放射線量率の時間的変化の傾向を確認するため、定点測定を行ったので、その結果をお知らせします。 空間放射線量率の時間的変化の傾向を確認

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た。 注意喚起のための暫定指針値として、1日平均値が70μg/m 3 とされています。 また、1日平均値70μg/m 3 に対応する1時間値として、85μg/m 3 が適当とされています。 なお、1時間値は精度の課題があることから、1時間値を用いて注意喚起す

町村連絡協議会」（平成16年7月設置。千葉県知事を会長とし県・関係25市町村で構成）において国土交通省から深夜・早朝時間帯（23時00分～6時00分）の飛行ルート案が提示されたが、同案では、南風時の23時台前半において1日平均7、8機程

千葉県：総合企画部次長　ほか 関係市町村：担当部課長 国交省航空局：環境・地域振興課　騒音防止技術室長　ほか 深夜・早朝時間帯の飛行ルートはすべて海上域とすること。 深夜早朝時間帯（23時以降）は北風時及び南風時ともに、東京湾内を飛

空ルートの運用に必要となる一部の施設の損傷により、当面の間、当ルートの運用ができず、本来当ルートで運用する時間帯においても、千葉県上空を通過するルートで運用する旨の報告がありました。 安全確保の上からやむを得ない

。 日時 平成31年2月6日（水）14:30 提出先 国土交通大臣政務官 申入内容 羽田空港機能強化に係る早朝夜間時間帯への特段の配慮と「千葉市上空での交差の解消・低減」「更なる高度の引上げ」「海上ルートへの移行」といった抜本的対策の早期