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いみどり台地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 地域拠点として位置付けられている本地区は、JRそうぶ線西千葉駅（乗降客数44000人／日）を中心とし、教育施設や商業施設等の集積により市民の日常生活の核となってい

.大宮台団地地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 連携地域拠点に位置付けられている本地区は、大宮台バスターミナル南側に公共施設、福祉施設が隣接している。本地区において、高齢者・しんたい障害者等安全、円滑、

きが丘団地地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 連携地域拠点に位置付けられている本地区は、さつきが丘第二バス停周辺に公共施設、福祉施設等が立地している。本地区において、高齢者・しんたい障害者等安全、円滑、

7.JR蘇我地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 蘇我副都心として位置付けられている本地区は、JR京葉線、内・外房線の結節点である蘇我駅（乗降客数68400人／日）を玄関口とし、広大な臨海部地域を含め長期的・広域的な整備

ンター地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 連携地域拠点として位置付けられている本地区は、モノレールスポーツセンター駅（乗降客数4700人／日）を中心とし、隣接した千葉県総合運動公園は常時各種イベントが実施

11.JRとけ地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 地域拠点として位置付けられている本地区は、JR外房線とけ駅（乗降客数26200人／日）を中心とし、身近な行政サービス施設や大型商業施設等の集積により、市民の日常生活の

ルつが地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 重要地域拠点として位置付けられている本地区は、JRそうぶ本線つが駅（乗降客数42200人／日）・モノレールつが駅（12200人／日）を中心とした商店街等の集積により、市民の日常生活の

制箭镞等重要文物,显示出当地曾有强大豪族的据点。 从弥生时代起,该地便已发展出较大的核心聚落,户张作遗址印证了本地区早期开发的历史,是极具研究价值的重要遗址。 토바리사쿠(戸張作)유적 토바리사쿠(戸張作)유적은 1988년부터 1996년까

い、早期の復旧につなげていくには自治体のみならず、地域住民の皆さんの力が欠かせません。 平成28年に発生した熊本地震では、避難生活が長期化する中、女性や高齢者など配慮が必要な方々への避難所における対応が大きな課題と

あった時など、「いざ」というときに一番頼りになるのは、お隣りや近所の皆さんです。 先に発生した東日本大震災や熊本地震においては、町内自治会では地域で必要な助け合いが速やかに行われ、日頃からの横のつながりが非常に重要で