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、それに付随する施設の整備費相当については建設負担金で、市が支援することにしています。また、開発に必要な各種許認可の手続きの支援なども併せて行います。 先ほど申し上げましたが、令和6年から8年にかけて、造成工事を行

手段を確保していくような取り組みを実施していますが、特に小湊バスは想定を超える減便が明らかになり、我々は許認可を持っておらず事前にお知らせはない状況ですが、想定を超える減便であるため、会社の考え方、背景、また実際

（2年連続で過去最多を更新） 新たな産業用地である「（仮称）ネクストコア千葉生実」の2026年度中の造成工事完了に向け、許認可取得手続きなどを支援 スタートアップ企業の上場に向けたチャレンジを支援するとともに、イノベーション

ている企業立地の事業計画認定件数が2年連続で過去最多を更新するとともに、ネクストコア千葉生実についても、許認可取得のための手続きを進め、令和8年度中の完成に向けて事業を着実に推進するなど、将来の税源の涵養に向