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うとのことだが、過去の運航実験の評価を踏まえた活性化の方向性は。 〔答〕都市間を結ぶ定期運航は、陸路に比較すると、運行の安定性や経費、時間等の観点から事業化は厳しい。海上交通を活用した新たな魅力の創出や広域観光・交流を図

状況の中、今後、特段の対応をしなければ資金繰りが立ち行かなくなるおそれが高いとのことだが、安全かつ安定した運行を確保するために、市が行う財政的支援の方向性は。 〔答〕車両価格の上昇など、会社再建時の設備更新計画では予測

モノレール株式会社に対し、車両基地耐震補強と車両更新費用の助成を行うとのことだが、同社の経営改善に向けた、運行経費節減や新たな利用者の掘り起こしなどの取り組みは。 〔答〕駅の空間活用の検討や、旅行業の免許取得により新

党、維新・無所属、(無所属)蛭田議員、(無所属)黒澤議員 反対：なし 議員提出議案 意見書 ダイヤ改正における鉄道路線の運行本数の維持や利便性確保に向けた国の積極的関与を求める意見書 原案可決 賛成：自由民主党、立憲民主・無所属、公明党、日

なければならない理由を伺う。 答　他自治体で、翌週に修学旅行を控えた中学校が、運転手不足のため予約したバスの運行を断られるという事例があった。全国的な運転手不足に起因する深刻なバス不足に対応し、来年4月から実施する

ートを充実されたい。また、行政・バス事業者・利用者が課題を共有し、それぞれの役割を果たすため、協議会の設立やバス運行路線に隣接する民間企業にも協力を求め、新たな交通システムの構築を検討すること。また、バス利用者の増加に

音ミク等身大パネルを設置（4種類予定） 　初音ミクデザイン市章および『初音ミク「マジカルミライ2018」』ヘッドマーク 運行期間 平成30年8月10日（金曜日）～平成30年9月30日（日曜日）（予定） 運行区間 全線 ブース出展 『初音ミク「マジカルミライ2018」』に

の千葉都市モノレールブースにて配布） 初音ミクデザイン市章および『初音ミク「マジカルミライ 2020」』ヘッドマーク 運行期間 令和2年12月9日（水曜日）～令和3年3月9日（火曜日）（予定） 運行区間 全線 ブース出展 『初音ミク「マジカルミライ 2020」』に

音ミク等身大パネルを設置（2種類予定） 初音ミクデザイン市章および『初音ミク「マジカルミライ 2021」』ヘッドマーク 運行期間 令和3年11月1日（月曜日）～令和4年3月9日（水曜日） 運行区間 全線 ブース出展 『初音ミク「マジカルミライ 2021」』にて、千

に初音ミク等身大パネルを設置（全4種） 初音ミクデザイン市章および『初音ミク「マジカルミライ 2019」』ヘッドマーク 運行期間 令和元年7月1日（月曜日）～令和元年10月31日（木曜日） 運行区間 全線 ブース出展 『初音ミク「マジカルミライ 2019」』にて、千