「羽田空港のこれから」ニュースレター

ニュースレターについて

「羽田空港のこれから」ニュースレターは、羽田空港の飛行経路に関する騒音軽減取り組み等の状況を広くお知らせするため、国土交通省（「羽田空港のこれから」ニュースレター編集会議）が定期的に発行しています。

ニュースレター

「羽田空港のこれから」ニュースレター地域特別号2025年秋（編集：国土交通省航空局）（PDF：2,663KB）（別ウインドウで開く）

主な掲載内容

• 飛行経路、北風・南風の運用割合、新飛行経路の運用状況
• ご質問にお答えします
  • 新飛行経路導入により、千葉県に与える騒音影響について効果はあったのでしょうか。
  • 海上を使用する飛行経路は使用されていますか？
  • なぜ千葉県上空で航空機の交差が発生するのですか？
• 航空法改正について

「羽田空港のこれから」ニュースレター地域特別号2024年秋（編集：国土交通省航空局）（PDF：1,935KB）（別ウインドウで開く）

主な掲載内容

• 飛行経路、北風・南風の運用割合、新飛行経路の運用状況
• ご質問にお答えします
  • 新飛行経路導入により、千葉県に与える騒音影響について効果はあったのでしょうか。
  • 都心上空経路時間帯に南風運用であっても、都心上空経路を使用しない場合はあるのでしょうか。
  • 海上を使用する飛行経路は使用されていますか？
  • 普段より低い高度で飛行していませんか？
• 「羽田空港航空機衝突事故対策検討委員会」中間取りまとめを公表

「羽田空港のこれから」ニュースレター2024年春（編集：国土交通省航空局）（PDF：7,743KB）く）

主な掲載内容

• 事故発生に伴う一時的措置として、通常と異なる運用を実施しました。

• さらなる騒音軽減策について、引き続き検討してまいります。

「羽田空港のこれから」ニュースレター地域特別号2023年春（編集：国土交通省航空局）（PDF：2,507KB）（別ウインドウで開く）

主な掲載内容

• 飛行経路、北風・南風の運用割合、新飛行経路の運用状況
• ご質問にお答えします
  • 南風運用時の着陸経路で、交差する着陸機がみられるのはなぜですか？
  • 北風運用時の到着経路をできるだけ海の上にできませんか？
  • 羽田空港を離発着する航空機の日々の運用はどのように決まっているのですか？
  • 新飛行経路の運用開始後、騒音は少なくなっているのですか？

配布場所一覧

紙面でご覧になりたい方は、以下配布場所で入手可能です。

部数に限りがありますので、事前に各配布先へ確認をしていただくようお願いいたします。

その他

下記リンク先より過去のニュースレターをご確認いただけます。

• 国土交通省ホームページ「ニュースレター」（外部サイトへリンク）（別ウインドウで開く）
• 千葉県空港地域共生課ホームページ「ニュースレターについて」（外部サイトへリンク）（別ウインドウで開く）

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