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ら令和2年9月2日（水曜日）まで 　自転車は、子どもから高齢者まで幅広い世代にとって手軽に利用できる乗り物である一方、運転中の事故により、誰もが加害者になる危険性を有しています。 　全国では、高額な賠償命令が出される死亡事

半身の運動のみでなく、上半身の筋肉も活用するため、全身の筋力強化にもつながります。 　このような効果的な運動であるサイクリングを、通勤に取り入れてみませんか？ 【参考】国土交通省 GOOD CYCLE JAPAN サイクル健康（外部サイトへリンク）（別ウイ

仕様により使用できないメールアドレスを利用されている。 主な事例 ・メールアドレスの一文字目が、-（ハイフン）である場合。 アドレス例 -abc@～ お手数ですが、以下のいずれかの対応をお願いいたします。 他のメールアドレスをお持ちの方、また

るニーズの多様化へ対応した取り組みを進めていきます。 なお、総合計画の実施にあたっては、自転車等の利用者である市民の皆様をはじめ、警察や鉄軌道事業者等の関係機関並びに民間事業者等の協力のもとで各種施策に取組み、自

整備計画をはじめとする10項目の取組みを進めていきます。 なお、総合計画の実施にあたっては、自転車等の利用者である市民の皆様をはじめ、鉄道事業者や商業者などの関係機関との協力のもとで取組みを進め、自転車等の放置がな

ービスや利便性の向上に関する取り組みを進めていきます。 なお、総合計画の実施にあたっては、自転車等の利用者である市民の皆様をはじめ、警察や鉄軌道事業者等の関係機関並びに民間事業者等の協力のもとで各種施策に取組み、

度）及び目標3の補完指標（大森台駅に通じる既存主要道路の歩行空間の平滑化）は、事後評価時点での結果が確定値であるため、フォローアップは実施していません。 より詳しい内容は、フォローアップ報告書をご覧ください。 （『公表資料に

補完指標） 11,748 H21年5月 指標5 16,047 H21年5月 ※指標4交通結節機能の充実は事後評価の時点での結果が確定値であるため、フォローアップは実施していません。より詳しい内容は、フォローアップ報告書をご覧ください。 （『公表資料につい

公表と住民からの意見書受付け 「人、自然、未来、いのち」を大切にした、環境にやさしく地域の人々のふれあいと参加のあるみどりの道づくり 臨海部と内陸部の連絡強化を図る広域道路の整備を主軸とした交通環境の改善 緑化による緑

横戸町線（幸町 ... www.city.chiba.jp 1目標 「人、自然、未来、いのち」を大切にした、環境にやさしく地域の人々のふれあいと参加のある、みどりの道づくり 2目標を定量化する代表的な指標 環境に配慮した広域道路の整備（沿道騒音環境基準達成率） 0％（平