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考えています。 フィールドのアップデートには、共に新たな規制改革を推し進める民間企業の皆様方のアイディアが不可欠です。 民間企業の皆様方におかれましては、柔軟な発想により規制を乗り越える創造的な提案を本市国家戦略

ル４飛行（有人地帯での目視外・補助者無飛行）の実現やラストワンマイル配送、ビジネスモデルの確立など、社会実装に不可欠な取組みを進めながら、都市部で前例のないドローン宅配サービスの実現を目指して参ります。 ドローン産業

す。 利用できる場合、電子メールで利用者に利用承諾を通知します。 利用できない場合、電子メールで利用者に利用不可を通知しますので、他の利用日等の調整をお願いします。 利用承諾を受けた者は、利用日の前日から起算して3開庁日

）（ワード：17KB） 様式第7号別紙（退職した外国人家事支援人材）（エクセル：12KB） 様式第8号（外国人家事支援人材の雇用継続不可事由発生報告書）（ワード：17KB） 様式第9号（日本語能力特例特定機関の確認申請書）（ワード：18KB） 様式第10号（日本語能力特例

ア千葉誉田への大型の企業立地についてです。 千葉市では、雇用を生み出して税源涵養が今後の持続的発展のために不可欠として、企業立地を推進してきていますが、コロナ禍で変化した企業行動に対応できるよう、企業立地の支援制

、将来にわたって続けていける農業のためには、AIなどを使ったテクノロジーを農業の現場にも導入していくことが、不可欠だと思っています。 今回、様々な企業の方にブースをつくっていただいて、それぞれの企業が持っている農業

すので、5類にしたという根拠を科学的な知見を踏まえてしっかりと国民に分かりやすく説明していただくことが不可欠だと思います。 特に、段階的にしていくのか、ある日を境に変更するのか、報道で様々な見込みが出ていますが、い

、横浜が53％、川崎が38％、さいたまが41％、相模原が31％になっています。 （記者） 環境分野の三つの計画策定の関係で、市民の協力も不可欠だと思いますが、特に市としては、どんな点を意識してもらって、どのように取り組んでもらいたいか、呼びか

となるように取り組んでいきたいと考えています。 先行地域事業に限らず、脱炭素の取り組みは市内企業との連携が不可欠だと考えていますので、コンソーシアムのメンバーにもご協力をいただきながら、ほかの企業や地域全体に脱

る方は蘇我以南にお住まいの方、それから千葉市民でなく県民の方もいらっしゃいますが、生活が成り立つ上で必要不可欠なダイヤ編成で、それが減便ではなくて無くなるということは、これまで市民生活を支えてきた広域交通のス