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　スマートICは、ETCを搭載した車両に限定して、高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリア、バスストップから乗り降りができるように設置されるICです。 利用車両が限定されているため、簡易な料金所の設置で済み、従来のIC

若葉区役所下車　徒歩1分 都賀駅前のステーションより自転車（シェアサイクル）で約3分 ※区役所前の道路で車に乗り降りすることは危険です。送迎やタクシーの利用等は駐車場内でお願いします。 ◆若葉区役所は、千葉市シェアサイクル

有人駅（千葉みなと駅・千葉駅・都賀駅・千城台駅）と千葉市コミュニティバス4ルート（さらしな・おまご・いずみ・おおみや）が乗り降り自由となります。※土日祝日限定のため、利用開始は2月8日（土曜日）から 販売価格：大人1,100円小児550円 （2）千葉

感】 送迎バスにより路線バスの通っていない地域を補完できること、無償で乗車できること、バス停以外の場所でも乗り降りできることなど、利用者にとって利便性が高い事業だと言える。 一方で、送迎バス事業が、既存の民間バス事業者

Transit） 公共交通手段の一つで、地表の専用軌道を走行する、昔ながらの路面電車を一新した乗り物。騒音が少ない、低床式で乗り降りしやすいなどの特長を持ちます。 「幼保連携型認定こども園」制度への課題は 問） 良質な幼児教育と保育を一

ティの呼び出しから、利用後には乗り捨てたパーソナルモビリティが自動でポートに戻るなど、街の色々なところで乗り降りを可能とするシェアリングサービスの実現を目指しています。 「無人走行の検証」と「有人走行による市民意識

有人駅（千葉みなと駅・千葉駅・都賀駅・千城台駅）と千葉市コミュニティバス4ルート（さらしな・おまご・いずみ・おおみや）が乗り降り自由となります。 ※土日祝日限定のため、利用開始は令和7年2月8日（土曜日）から 　販売価格：大人1,100円　小学生