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な揺れとなりました。 　また、震源から約700km離れた大阪市(最大震度3)の高層ビルでエレベーター停止による閉じ込め事故、内装材や防火扉が破損するなどの被害が発生しました。 長周期地震動階級とは、高層ビル内における被害の程度な

配を目指す際に、障壁となっているのが航空法の壁です。ご存知のように平成27年4月、首相官邸へのドローンの墜落事故を契機に、ドローンの飛行に対する規制の必要性が認識され、同年12月航空法が改正されDID地区（人口集中地区）内

し、幕張新都心内の歩道を自動で走行する実証実験を実施しました。 実証実験では、合計でフルマラソンと同等の43kmを事故なく自動で走行したほか、障害物の回避や歩行者用信号の認識の検証、自動走行中のヒヤリハットの蓄積など、将

荷前の検査の実施方法を見直し、上記と同様のバッテリー検査を全車両で実施することとし、不純物等の混入による事故が起きないよう安全対策を行います。 本件についての詳細 下記事業者のホームページをご覧ください。 https://www.hellocycling.jp/

と、そういうふうに考えていますので、私たちにとっては大変重要なイベントになると思っています。とにかく、大きな事故なく無事多くの方に満足をしていただく形で終わることを私たちは切実に願っているという感じですね。 （記者）

会にお願いするというのは一般的なものなのかが私もよく分からないんですが、依頼した上で、例えば当然、今回、医療事故なのかどうかも含めてまだ分からないことも多々あると思うんですが、医学的な判断以外に、例えば弁護士であ

た意味でも動物、猫を守るっていうのも大事ですし、それの要因をしっかり分析していくことで、将来あり得る悲惨な事故を予防するというような観点からもしっかりと対応をした方がいいというふうに思っています。具体的に今何

から市内で自転車を利用する方等に対し、保険への加入を義務化します。 全国的にも高額な賠償命令が出される死亡事故などが発生しており、事故の被害者救済と加害者の経済的負担が軽減されるよう、平成29年7月に、千葉市自転車

入る前に、私から何点か申し上げます。 先日報道発表した件ですが、このたびは教職員による深夜までの飲食及び水難事故、また一昨日に処分を行った職員の不祥事がございまして、市政に対する信頼を損なう事態を招いたことにつき

に応じて報告を求めたり、立入検査を行うことのほか、義務違反に対しての勧告・命令が行えるようにしています。仮に事故が起きた場合には、必要な措置を講ずる命令などができ、許可の取り消しも可能という形にさせていただいてい