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り、各社極めて厳しい経営状況にあると伺っております。 本市では、コロナ禍で大きな影響を受けているバス等の公共交通事業者に対し、事業継続のための支援金の支給や、感染防止対策（車内の飛沫感染防止シート・抗ウイルスコーティ

の活性化及び再生を図ることを目標とした計画です。 「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律」に基づき、公共交通事業者から千葉市に「千葉市幕張新都心地域における地域公共交通総合連携計画の作成」の提案がありました。 千葉

段である連節バスの速達性・利便性の向上、輸送能力の向上・強化、環境負荷の軽減を取組み目標とした計画です。 今般、交通事業者より、千葉市幕張新都心「新都心・幕張線（幕張本郷駅～海浜幕張～マリンスタジアム）」沿線を対象区域とした「千葉市

図を掲載しています。 　千葉市内を運行する公共交通は、鉄軌道事業者3社、一般路線バス事業者10社を中心に、多くの交通事業者の皆様によって支えられており、市民はもちろん千葉市を訪れる方々の移動の足が確保されることで、日々

実験全体の総括 公共のステーション用地確保 （実験期間中は使用料を免除し、 採算性の検証を求める） 関係者調整 （交通事業者、自治会など） 市民等への周知 （ホームページ、市政だよりなど） 施設及び器材整備 民間のステーション用地確保 シ

245-5351kotsu.URU@city.chiba.lg.jp 千葉市地域公共交通支援事業実施要綱（PDF：608KB） 推進班・バス対策班245-5352kotsu.URU@city.chiba.lg.jp 千葉市地域公共交通事業継続支援金交付要綱（PDF：245KB） 企画班245-5351kotsu.URU@city.chiba.lg.jp グリーンスローモビリティ導入事業公募地評定等実施要領（PDF：