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してから45年が経過しました。この間、卸売市場を取り巻く環境は大きく変化し、市場外流通の拡大、スーパー等の大型商業施設の増加、消費者のライフスタイルの変化など、生鮮食料品の流通形態が多様化してきました。 こうした中、市民

済手段に合わせたチャージ体験やチャージした残高を活用した決済体験を行います。 10月6日(金曜日)まで各区の商業施設や公共施設で実施しています。 スマホ教室（終了しました） スマートフォンの初期操作、動画視聴方法、キャッシュ

市郊外に開発された住宅地であり、地区内には小谷小学校、有吉中学校が立地しています。またJR鎌取駅を中心に、大型商業施設や地元商店、緑区役所等の公共施設が集中しており、歩行者・自転車・車の交通頻度も高く、交通事故発生率が高

、快適な移動が行えるよう、以下の性格を持つ経路のバリアフリー化を図る。 地区全体に立地している公共・福祉・医療・商業施設等と最寄りの特定旅客施設とを結ぶ経路。 地区内を回遊できるよう面的なネットワーク移動に利用する経

付けられている本地区は、モノレールちしろだい駅（乗降客数8100人／日）を中心とし、警察署・福祉施設・文化教育施設や大型商業施設等の集積により市民の日常生活の核となっている。本地区において、高齢者・しんたい障害者等が安全・安心、円

拠点として位置付けられている本地区は、JRそうぶ線稲毛駅（乗降客数99900人／日）を中心とし、教育施設や医療施設、大規模商業施設等の集積により市民の日常生活の核となっている。駅前広場から発着するバスは、周辺住宅地を結ぶ区の主

て位置付けられている本地区は、JR京葉線稲毛海岸駅（乗降客数43200人／日）を中心とし、公共施設・医療施設・教育施設や大型商業施設等の集積により市民の日常生活の核となっている。本地区において、高齢者・しんたい障害者等が安全・安心、円

海浜幕張駅北ぐちから教育施設や公共施設までの移動に利用する経路。 JR海浜幕張駅から周辺に集積する大規模商業施設や宿泊施設までの移動に利用する経路。 JR海浜幕張駅南ぐちから幕張メッセ、大規模公園との連携を図る経路。

重要地域拠点として位置付けられている本地区は、JR外房線かまとり駅（乗降客数41400人／日）を中心に緑区役所や大型商業施設等の集積により、日常生活の核となっているだけでなく、区の中心性を有するとともに、市民の多様な地域活動

地域拠点として位置付けられている本地区は、JR京葉線けみがわはま駅（乗降客数31300人／日）を中心に美浜区役所や大型商業施設等の集積により、日常生活の核となっているだけでなく、区の中心性を有するとともに、市民の多様な地域活