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実施した「下水サーベイランスの活用に関する実証事業」でも、その結果報告において「将来の感染状況の予測によって、市民への注意喚起や地方公共団体の体制整備に活用できる可能性がある」と明記されたところである。 よって、本市議

性的な渋滞が発生しており、多大な時間損失、経済損失が生じている。 本市と県北西部の東葛地域を結ぶ国道16号は、市民の暮らしや経済活動等あらゆる社会生活を支え、地震などの災害発生時において緊急輸送道路として重要な役割

受けて、民間企業等への農地の貸借による担い手の確保により、生産緑地の約9割が特定生産緑地へ移行される中で、市民農園の整備等による農地の保全が積極的に進められている状況である。 よって、本市議会は国に対し、地方自治体

第一原子力発電所事故に起因する電力の供給不足は、震災から1年以上経過した現在においてもいまだ改善されず、市民生活や経済活動にさまざまな形で影響を及ぼしている。 その対策として、東京電力は、電力不足を補うため火力発

されるケースが相次ぎ、死亡例も報告されている。また、脱法ハーブを吸引した者が乗用車を運転して暴走し、通行中の市民に重軽傷を負わせる事件も起きている。 脱法ハーブをめぐっては、化学構造を一部変化させることで法規制をす

の着陸機が南風好天時の6時から23時までに1時間最大40便が本市上空を飛行することとなった。飛行ルート下の市民から多くの苦情や事態改善の要望が寄せられており、市民への生活環境の影響は深刻なものとなっている。 また、

地のほか、貴重な文化財や史跡等が点在しているなど、花見川を中心とした周辺地域には貴重な地域資源があり、今や市民はもとより市外からの来訪者の憩いの場となっている。 本市にとっては、こうした貴重な地域資源が観光資源と

の着陸機は、南風好天時の6時から23時までに1時間最大40便が本市上空を飛行することとなった。飛行ルート下の市民から多くの苦情や事態改善の要望が寄せられており、市民の生活環境への影響は深刻なものとなっている。 この

着陸する航空機は、南風好天時の6時から23時まで1時間当たり最大40便が本市上空を飛行していたが、増枠に伴い、市民生活に影響の大きい19時以降は40便を超える運用は回避されたものの、時間帯によっては41便となる運用の柔

心につながる重要な路線である。しかし、各所で渋滞が発生し、多大な時間損失、経済損失、沿道環境の悪化が生じており、市民生活や経済産業活動に深刻な影響を与えている。 また、我が国の玄関口である成田空港と東京都心をつなぐ路線