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部改正です。今後の資金収支の見通しについて、下水道会計など精査を行っていますが、新型コロナウイルス感染症の影響による使用料収入の減収や、維持管理コストの増加、また、借入金利の上昇による利息の支払いの増加の見込み、世

環境にあると思っていまして、公共交通の代替手段になり得る性格もあると思っています。今、バスなどは人手不足の影響もあり、減便などの影響も出ているわけで、それについては対応策を今、庁内で検討をさせていただいていますが、

みだとか期待しているところを教えてほしいのと、もう1点は、ベンツが千葉市にやってくることで与える経済的な影響、今想定しているものがあれば教えてください。 （市長） 前者のご質問については、この後、社長との記者会見がありま

エネルギー価格等高騰支援ですが、こちらは事業者支援で3億5,000万円です。8月からエネルギー価格のコスト増の影響を受ける市内の中小企業事業者の皆様に対して、10万円の支援金の支給事業を行っています。今回手続きについ

もこちらから東京へ行っているだけではなくて、東京から幕張新都心へお越しいただくアクセスについても大いに影響を受けるのではないかということで、実際に多くの方のご意見を聞いてみたいということでポストしてみたの

して、市長はどのようなことをお考えでしょうか。 （市長） 千葉市は令和元年に台風被害など多くの被害を受けて、停電の影響を受けました。それを受けて、避難所の強靭化を進めてきましたが、多くの避難所において、太陽光発電設備を設置

まう根本的な改正だったと思うのです。そうした大きな改正を行う際には、市民生活や事業者の事業活動にも大きな影響が出ますので、こういった多くの市民の皆様、事業者の皆様を前提としているような環境変化を伴うものについ

めに、今やらなければいけないことについて予算計上した結果、こういった規模の予算になりました。また、物価高騰の影響が出ており、同じことをするにも経費がかかりますので、そういった面も合わせて過去最高の規模になったとい

などの変化や、回答の中身で何か分かったことがあれば教えていただけますでしょうか。 （市長） 京葉線のダイヤ改正の影響についてのアンケートを現在も募集中ですが、非常に多くの市民の皆さん、また沿線の方々から回答をいただい

を確保していくのか、また、通常保育を利用いただいている子どもたちと一緒に過ごす場合に、保育内容にどのような影響が生じるのか、また、月10時間という限られた時間の中で、子どもの育ちや子どもと保護者との関係性においてど