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～（PDF：229KB）、資料1（PDF：4,650KB） 市民局生活文化スポーツ部文化振興課 7月23日（水曜日） 中小企業者を対象とした「AIによる人手不足解消の事例紹介と相談会」を開催します～インテル株式会社との連携協定に基づきデジタル人材の育成を目指し

上限額を70万円とする。 補助率　：補助対象経費の2/3 採択件数：1~2件程度（ただし、予算の範囲内） 対象事業 １　人手不足、施設等の老朽化等の民間事業者が抱える課題に対し、ドローンを活用することにより業務効率化や省力化等が見込め

るとともに、生活に不可欠な既存バス路線の維持確保のため、路線バス事業者への支援のほか、バスやタクシーの運転手不足に対する支援などを実施して参りました。 また、都心の魅力向上を図るため、千葉駅周辺における官民連携によ

大宮台コミュニティバスの運行を開始するとともに、路線バス事業者などへの支援として、バスやタクシーの運転手不足に対する支援などを実施 都心の魅力向上 中央公園・通町公園の連結強化のための整備や、千葉公園の再整備を推

を星久喜町南部町会が実施し、町内会の運営などに興味を持ってもらうきっかけをつくることで、町内会役員の担い手不足を解消し、町内会の活動を持続可能なものにすることを目的に、連携団体が講座の企画・広報への協力を行いな

民の声 生活道路の草刈りを町内会の共同作業として行ってきたが、少子高齢化で作業できる人が少なくなった。人手不足解消のため、除草剤の使用ができるのか緑土木事務所に伺ったが、使用可否は判断しないとのことであった。除草

技術を活用した点検手法の構築などを含め、インフラの安全・安心な維持管理を確実に行ってまいります。 加えて、運転手不足により市内各地で路線バスの減便が進み、市民生活の基盤であるバスネットワークの持続性を高めていく必

れの公共交通でも、利用者は年々増加傾向にあり、市民の移動の足として不可欠です！ しかし、人口減少の本格化、運転手不足の深刻化、高齢者の運転免許証返納の増加などにより、公共交通の維持は容易ではありません。 さらに、新型コロナ

避難所開設や情報収集、関係部署との連携を確認し合ったところです。 　地域の公共交通に関しては、バス事業者の運転手不足などを背景とした減便等が行われ、地域の皆さまの暮らしへの影響が目立ち始めました。緑区では、3月から高

開始当初から収支が赤字となっている路線であり、コロナ禍以降、会社の経営状況が厳しいことや慢性的に続く運転手不足のため、路線維持に必要な運転手の確保が出来ないことから減便の判断を行ったとのことでした。また、当該路