緊急情報
ホーム > 検索結果
ここから本文です。
整備区間 に対する結果 10 件中 1 - 10 件目
< 前へ
次へ >
国道16号までの約6kmが供用済みであり、東南部団地方面からの交通の利便性が高い道路として利用されています。 未整備区間である国道16号から国道357号までの本事業区間の整備を行うことにより、東南部団地方面と臨海部とのア
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doro/gairokensetsu/siodatyouhonndatyou_sioda_.html 種別:html サイズ:18.359KB
町~千葉市中央区大森町 延長:600m 幅員:18m 車線数:2 事業認可期間:平成6年度~令和9年度 3.事業概要図 4.未整備区間の整備概要 資料 内容 説明資料(別ウインドウで開く) 事業概要 整備概要 街路建設課のページに戻る 建設局の主な仕事のペ
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doro/gairokensetsu/minamityoumiyazakityousen.html 種別:html サイズ:18.985KB
るとともに、大森台駅の交通結節機能を強化し、駅前広場内の交通整流化及び安全な歩行環境の創出を図ります。 2.整備区間の概要 位置:千葉市中央区大森町 延長:310m 幅員:16~18m 車線数:2 駅前広場面積:4,700平方メートル 事業認可期間:令和
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doro/gairokensetsu/oomoriekimae_kasorioomori.html 種別:html サイズ:19.411KB
区の整備により、幕張本郷地区と市内中心部を連絡する都市内主要幹線道路のネットワークの強化を図ります。 2.整備区間の概要 延長:750m 幅員:18m 3.幕張本郷松波線(幕張町地区)の事業説明について 説明会のホームページ ※説明資料(ファ
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doro/gairokensetsu/makumastumakuhari.html 種別:html サイズ:18.99KB
村田町線事業 事業概要 加曽利町大森町線 1.事業目的 湾岸千葉地区改良事業(蘇我地区)を参照ください。 2.整備区間の概要 延長:5,000m 幅員:43.0mまたは50.0m 車線数:6~10車線 3.事業概要図 街路建設課のページに戻る 建設局の主な仕事のペ
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doro/gairokensetsu/makuharimurata.html 種別:html サイズ:17.405KB
である市道市場町4号線と国道16号が結ばれることで、道路の多重性が確保され、防災機能の強化が図られます。 2.整備区間の概要 位置:千葉市中央区星久喜町 延長:650m 幅員:20m 車線数:2 3.事業概要図 4.本町星久喜町線(星久喜町地区)の事
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doro/gairokensetsu/honntyouhosigukihosiguki.html 種別:html サイズ:18.466KB
、蘇我副都心の中心となるJR蘇我駅に連絡され、松ケ丘方面からのアクセスが向上することを目的としています。 2.整備区間の概要 位置:千葉市中央区仁戸名町~松ヶ丘町 延長:800m 幅員:18m 車線数:2 3.事業概要図 4.加曽利町大森町線(松ケ
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doro/gairokensetsu/kasorioomorimatugaoka.html 種別:html サイズ:18.376KB
旭橋交差点までの整備計画となります。本事業により、道路利用者の安全確保とともに交通の整流化を図ります。 2.整備区間の概要 本町星久喜町線(亥鼻地区) 位置:千葉市中央区本町3丁目~千葉市中央区亥鼻1丁目 延長:320m 幅員:13~15.75m 車
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doro/gairokensetsu/honntyouhosigukiinohana.html 種別:html サイズ:18.782KB
送などに必要な都市計画道路などの幹線道路ネットワークが不十分なため、千葉市国土強靭化地域計画に基づき、未整備区間の整備を推進する。 [計画書(PDF:10KB)/事前評価(PDF:4KB)] 計画12_人優先の安全・安心な道づくり〈第2期〉(防災・安全) 計画期間:
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doro/keikaku/chikatsu_keikakusho.html 種別:html サイズ:25.268KB
トワークの強化を図るため、道路のリノベーションを推進しているが、その方針は。 答 本市の道路ネットワークは、未整備区間が未だ存在しているほか、整備済みの箇所においても、混雑する交差点などのボトルネックが存在している。交
https://www.city.chiba.jp/shigikai/shigikaidayori/no128.html 種別:html サイズ:55.865KB