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） それは一定の間隔ということが政府の一般的な指針の中でも示されていますので、それを踏まえたガイドラインが業界でもつくられています。それに沿った対応を主催者がしていただくということを確認しています。 厳格にでき

がありますが、正庁で開催する場合には窓が開けられ換気が十分にでき、記者の皆様との距離も取れます。現在、様々な業界でのガイドラインがあり、屋内であったとしても、換気や距離が十分に取れればマスク無しで活動が可能という

。 また、民間の、例えば、不動産契約の際にも入居に当たって証明書があるとスムーズにいくということで、市内の不動産業界からも既にパートナーシップ宣誓制度を活用した入居確認を行っていまして、その対象の範囲が広がってい

のではないかと言われています。中国の人口規模を考えますと、消費拡大に期待ができると思うのですが、一方で観光業界の人手不足が続いて、受け入れ態勢の強化を急ぐ必要などがあります。 今回も団体旅行の解禁で、千葉市の受け止

方とのマッチング、交流が生まれることを期待しています。 近年、エシカル消費の意識を持つ消費者も増えていて、飲食業界においてもSDGsへの取り組みは重要視されていると考えています。そうした中で、実際にSDGsの考え方を踏まえた商

以外のほかの分野、多排出産業とかいろいろあると思うのですが、今後こういった脱炭素関連の協定をほかの企業や業界とも結んでいく考えはありますか。 （市長） 先ほど申し上げましたように、脱炭素の取り組みについては市民、事業者、

考えていて、今後、民間の事業者の方などとよく話し合いをしながら、どういった対策が適当なのか、また、新しく不動産業界の中では、千葉にゆかりのある不動産業者もやっていますが、空き家を買い取ってリニューアルをして再販をし

でも、私たちとしては、どうしても運転手が確保できずに、タクシーサービスの供給量が不十分な状況の中で、タクシー業界の規制緩和の必要性について、議会答弁の場で考え方を説明してきたところです。今回のいわゆる日本版ライド

が大きく変化していて、予算なども執行する際に建設資材の高騰の影響を受けています。その他、今後、金利上昇や、建設業界における人手不足もあり、長期的なスパンで投資判断を行うことについて、もう少し慎重に精査をした上で判断

ます。 第3部では、パネリスト企業との名刺交換会を行います。 昨年、千葉市に本社を移転いただいた、エンジニアリング業界を代表する東洋エンジニアリング株式会社様と、市内で積極的な追加投資をされ、独自の板金加工技術を強みと