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民間 に対する結果 1256 件中 991 - 1000 件目
ので、ご意見を踏まえて検討させていただきたい。 (参加者) 発達の遅れのあるお子さんのための児童発達支援事業の民間企業で働いている。こども発達相談が11月からということで、行政と民間との連携についてお考えはあるか聞きた
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としては、キャッシュレスキャンペーンを基軸に考えていく必要があると考えている。 千葉公園の駐車場については、民間事業者が管理している関係上、市の意向のみで調整するのは困難な状況である。以前に比べて来園者がかなり増
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の数などは事前に市HPで公開している。店舗の規模や特性によって受け入れできる人数に限りが出てくると思うが、民間事業者に手を挙げていただいて開始しているので、従業員への周知などは行われていると考えている。しかし、ま
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防止の看板の設置等を行っている。相談いただければ、公園であれば、ポイ捨て防止の看板の設置が可能である。私有地(民間管理)であれば、対応について土地所有者に相談するという状況になっている。状況を再確認し、対応できるか確認
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実施することは難しいが、市内には物流倉庫も増えているので、必要に応じて道路拡幅などを検討していく。 (参加者) 民間の認可保育園について、「屋外遊戯場(公園等)は保育所からの距離が、幼児が日常的に使用できる程度(幼児の歩行速度
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持つ資源を集める動きが進んできている。千葉市としても、広域的な視点で果たすべき役割の整備を進めていきたい。 民間の方が所有しているキッチンカーについて、災害時に派遣してもらえるような仕組みを持っているので、避難所
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、下水道などの管理コストも上がっている。人口減少の中で一人当たりの料金のご負担を上げざるを得ない状況だが、民間委託の範囲を広げながら値上げを極力抑えるなど、運営の工夫も進めている。 人口減少問題については、どの分
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マーソニック規模のイベントを毎週開催するのは現実的ではない。 これから事業協力者を募っていく段階に入るが、民間投資によるドーム化の可能性は排除せずに進めていく。しかし、現状では難しい状況であることはご理解いただ
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ームページバナー広告表現ガイドライン (目的) 第1条 市が管理するホームページ(以下「市ホームページ」という。)に民間事業者等のバナー広告を掲載するにあたっては、その広告表現について、千葉市広告掲載要綱、千葉市広告掲載基準及
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が開業しました。 2年後には現在の外房線となる房総鉄道が誕生して蘇我~大網を結び、千葉~蘇我も開通しました。当初、民間事業として始まった千葉の鉄道は、1907年に国有化されると、5年後には、現在の内房線となる蘇我~木更津が開通し、
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