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と比べ著しく低くボトルネックとなっていることから、2017年度に事業化されました。千葉地区の整備と一体となって輸送時間・通勤時間の短縮や定時制・速達性が確保され生産性が向上するなどのストック効果が期待されております。 ・

争入札 教育委員会事務局学校教育部教育改革推進課 043-245-5936 令和7年度生活保護費窓口払現金支給に係る現金輸送警備業務委託 綜合警備保障株式会社　千葉支社 2,976,600 令和7年3月17日 一般競争入札 保健福祉局保護課 043-245-5165 微小

棄物収集運搬処理業務委託（単価契約） 一般競争入札について（第157号）（PDF：149KB） 生活保護費窓口払現金支給に係る現金輸送警備業務委託 一般競争入札について（第132号）（PDF：163KB） 千葉市市政情報モニター設置・運用事業（令和7年6月1日～令和12年

7月 稲毛海浜公園にテニス場オープン 8月 花火大会がいなげの浜で復活 8月 成田空港ジェット燃料輸送のパイプライン問題解決 11月 高原千葉村に市民ロッジオープン 昭和54年3月 千葉東金有料道路開通 4月 畑、蘇我、幕張地区コ

制づくりのため、災害による被害を最小限に抑える防災対策を進めるとともに、消防・救急体制の充実を図るほか、救急輸送時間の短縮を図るため千葉中環状道路の一部を構成する国道357号湾岸千葉地区改良事業や塩田町誉田町線（塩

画道路です。 国道１２６号や大網街道とともに、都心部の交通を適切に分散することで、 交通の円滑化が図られるほか、緊急輸送道路である市道市場町 4 号線と国道 16 号が結ばれることで、道路の多重性が確保され、防災機能の強化が図られ

て、最先端技術を活用してサービスを提供するロボットのことを指します。千葉市では、社会全体の人手不足や多頻度輸送に対応するため、ロボットを活用した地域の課題解決等に寄与するサービスを提供する事業を支援しています。 （

耐震化の現状と目標 第3次千葉市耐震改修促進計画では、住宅の目標耐震化率を95％とし、耐震性が不十分な緊急輸送道路沿道建築物（※1）及び耐震診断義務付け対象建築物（※2）をおおむね解消することを目標とします。 千葉市における耐

の取組み 道路,特殊車両,通行許可,車両の構造が特殊な車両 0 車両の構造が特殊な車両、あるいは特殊な貨物を輸送する車両で、幅、高さ、長さ、総重量等のいずれかが、車両制限令で定める下記の一般的制限値を超える車両を「特殊車両」とい

訪問し、「東京方面との速達性や沿線都市の拠点性維持・確保のため、通勤時間帯における通勤快速・快速電車の運行など、輸送体系のあり方として線区全体について見直し、改めて、ダイヤの再検討を行うこと」及び「広域公共交通である鉄道