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長距離は25m以内とする。 インターチェンジから予定建築物の敷地までの道路は、通行車両の規格や交通量に応じた道路構造とする。 周辺環境への配慮について 住宅が近接する側に主な出入口を設けないこと。 第一種高度地区の制限を

様式化された方法で、案内、警戒の情報を提供することにより、道路における交通の安全と円滑な運行を図るとともに、道路構造を保全することを目的に設置されています。 道路案内標識 警戒標識 　 ※規制または指示の情報を提供する道路

ランを迎えるなどしており、夜も明るく、人が多く通る場所になることが期待されている。交通状況に支障がない形で道路構造も変え、滞在空間・交流空間を増やす取組みを進めている。 （参加者） 緑区には農家が多いものの高齢化が進んで

予備設計業務委託（3-1） 千葉市道路の整備に関するプログラム等修正業務委託（3-1） （都）磯辺茂呂町線（園生町地区）道路構造検討業務委託（3-1） 国道126号外2（大草交差点）用地測量業務委託（3-1） 黒砂橋東側交差点予備設計業務委託（3-1） （都）

出削減となりました。 広告掲出のお問い合わせ (有)アート・プレイン（外部サイトへリンク） tel：043-264-3740fax：043-263-3240 歩道橋等、道路構造物に係る広告掲出は屋外広告物条例で禁止されているため不採用とした案件など、法令等により広告掲出が制