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急輸送道路」とは…千葉県ホームページへリンク（外部サイトへリンク） 千葉市では、橋梁の長寿命化を図るとともに、中長期を見据えたコスト縮減を目指し、「千葉市橋梁長寿命化修繕計画」を策定しました。 平成23年度から、同計画に基づき予

締結しました 東京電力,倒木,停電復旧,道路啓開,東電PG,東京電力パワーグリッド株式会社 令和元年台風15号では長期停電が発生し、市民生活や経済活動に大きな被害が生じたことから、東京電力パワーグリッド株式会社千葉総支社と

朽化が 進行しています。10 年後の 2030 年（令和 12 年）には 20 年以上経過する自転車駐車場が 8 割 近くになります。 そこで、中長期的視点から計画的に保全を行い、自転車駐車場等の機能を継続的に維持するため、 維持管理計画を策定しました。

木部自転車政策課 平成28年1月5日（火）～平成28年2月4日（木） 千葉市では、自転車等の放置の解消を目的として、中長期的に取り組むべき駐車対策に関する基本的な方針を掲げ、各種施策を計画的に実施するための「千葉市自転車等の駐

ています。 第1期計画が今年度に最終年度となることから、現状と課題の整理を行ったうえで計画の見直しを行い、中長期的な自転車施策を第2期計画（案）として策定しましたので、この案について皆様のご意見、ご提案をお聞かせくだ

計画　～ちばチャリ・Pプラン～ 自転車駐車場,駐輪場,総合計画,放置 自転車等の放置解消に向けた駐車対策に関する中長期的な第3次計画 ～自転車・原付バイクの放置解消に向けた取り組み～ はじめに 自転車や原動機付自転車の放置は、街の美

はじめに 総合計画のダウンロード 自転車駐車場,駐輪場 自転車等の放置解消に向けた駐車対策に関する中長期的な計画 ～自転車・原付バイクの放置解消に向けた取り組み～ 自転車や原動機付自転車の放置は、街の美観や景観を損ない、歩

計画　～ちばチャリ・Pプラン～ 自転車駐車場,駐輪場,総合計画,放置 自転車等の放置解消に向けた駐車対策に関する中長期的な計画 ～自転車・原付バイクの放置解消に向けた取り組み～ はじめに 　自転車や原動機付自転車の放置は、街の美観や景

したまちづくりを総合的に推進しています。 第1期計画の計画期間は令和2年度までとしていましたが、千葉市の中長期的な行政運営の指針となる新たな「千葉市基本計画」が令和5年度からスタートすることから、第1期計画を2か

【事業箇所図】 【旧道】 【バイパス（新道）】 橋梁の損傷が深刻化する前に、計画的に補修を実施し、延命化を図ることにより長期にわたる安全性が向上しました。また、耐震補強を推進することにより、災害時の安全性が向上しました。 磯辺茂呂町線（