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。 これにより、下水が流れなくなったり、道路に汚水があふれたりするなど、市民の皆さまにご不便をおかけすることがあります。 また、詰まった下水道管の清掃や、道路に流れ出た汚水の処理には、多くの費用がかかります。 市民の皆さま

事故を受けて、本市でも下水道管路の緊急点検を実施しました。国からの点検要請の対象管路は千葉市管理のものはありませんが、独自に実施したものです。 【緊急点検結果】 ・点検対象：南部浄化センターに接続している口径2,000mm以上の下

ります。 令和6年度は、浜田・おゆみ野有吉地区の点検を22km、幕張・矢作町地区等のカメラ調査を61km実施し、重大な破損等はありませんでした。 引き続き計画的な点検と改築を行う予防保全型の維持管理を実施し、市民の皆様の安全・安心の確

ード：27KB））を送付ください。【担当：水質監視班】 ※熱中症の危険が高い場合や悪天候時には、安全のため見学を中止することがあります。 千葉市南部浄化センター下水汚泥固形燃料化事業に関するページへ 建設局の主な仕事のページ 建設局の

らの汚水溢水により公衆衛生を悪化させ、また、浄化センターの水処理に影響を与えるなど、水質が悪化するおそれがあります。さらに、下水処理に要する維持管理費が増加するなど、経営にも影響を与えることから、不明水の実態解明や

てのご紹介です。 年々増加する老朽化した管きょは、経年的な劣化や不具合が生じて、道路陥没を引き起こすことがあります。 旧市街地や工場地帯などでは、道路に埋設された下水道管が50歳近い老朽管であることや、大型車両の繰り返

ンクからマニュアルをダウンロードし、準備を行ってください。なお、契約課の電子入札に参加されている場合は、必要ありません。 利用前設定マニュアル（ちば電子調達システム）（外部サイトへリンク）（別ウインドウで開く） 電子入札（事前準

業者と密接な関係を持つなど、著しくコンプライアンス意識が希薄となっていた。 様々な情報を入手できる立場であり、管理監督者として職場のコンプライアンスを徹底すべき職員でありながら入札に関する情報を漏らすなど、幹部

への安全対策、将来に向けた道路ネットワークの整備、環境負荷への対応など、取り組まなければならない課題が多くありますが、 ○インフラの整備と維持管理 ○防災・減災対策、インフラの強靭化 ○交通安全対策の充実 をしっかりと進めて参

レビカメラ調査（二次調査）を行いました。 特に被害が大きかった輪島市内では、積雪や倒壊した建物のそばでの作業もありましたが、無事に4月10日で調査を完了し、派遣を終了しました。 支援の状況は以下のとおりです。 ○支援状況 ＜職員数