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建設副産物の処理基準及び再生資材の利用基準について その他の基準等 建設副産物,建設発生土,適正処理,リサイクル 本市が行う建設工事等から発生する建設副産物の適正処理、リサイクル等を推進するための各種基準等を掲載し

月1日から自転車保険等への加入が義務になりました！（別ウインドウで開く）（千葉市地域安全課ホームページ） ちばサイクルール（外部サイトへリンク）（別ウインドウで開く）（千葉県ホームページ） 自転車の交通ルール（外部サイトへリンク）（

域の魅力を発見する喜びなど、様々な楽しみがあります。 　「レジャー白書（公益財団法人日本生産性本部）」によると、近年、サイクルスポーツの参加者は1,000万人/年を超える参加人口で推移をしており、レジャーとしての自転車が広まりつつ

ながります。 　このような効果的な運動であるサイクリングを、通勤に取り入れてみませんか？ 【参考】国土交通省 GOOD CYCLE JAPAN サイクル健康（外部サイトへリンク）（別ウインドウで開く）（参照：2025/2/18） 【参考】厚生労働省　健康づくりのための身体活動基準・

トの着用」等に関するブースを設け、以下のような啓発活動を行いました。 ・自転車用ヘルメットの展示・試着 ・シェアサイクルおよび電動サイクルの展示 ・シェアサイクル利用料金割引クーポンの配布 ・安全利用啓発チラシの配布　 配布した

のネットなどを利用して生ゴミと一緒に出して下さい。 千葉市では使用済みの天ぷら油などの廃食油について、リサイクルを行っています。詳しくは、「廃食油（使用済みのてんぷら油など）の回収」へ（廃棄物対策課のページにリンクします。）

果を検証する。 ④検証結果を建設局職員不祥事防止委員会へ報告し、委員会にて翌年度の取組みについて検討する。 ※①～④のサイクルを回すことで、再発防止に向け継続的に取り組む。 関連リンク 建設局職員不祥事防止委員会 コンプライアンス

毛海岸駅（南口）2番バス停 「アクアリンクちば」で下車（所要時間は約13分） ◆車でお越しの場合 無料駐車場（270台）あり ◆シェアサイクルでお越しの場合 ・JR京葉線 千葉みなと駅（北口）のステーションから約25分。 詳しくは「HELLO CYCLING」ホームページでご確

おりです。 1総論 計画策定にあたって 千葉市の現状 基本理念 計画策定の視点 施策体系 計画の推進（PDCAサイクル） 2各論 第1章　子ども・子育て支援 第2章　妊娠・出産・子育てまでの切れ目のない支援 第3章　こどもの社会参画の推進 第4章　子

りです。 1総論 計画の策定にあたって 千葉市の現状 基本理念 計画策定の視点 施策体系 計画の推進（PDCAサイクル） 2各論 第1章　子ども・子育て支援 第2章　妊娠・出産・子育てまでの切れ目のない支援 第3章　こどもの社会参画の推進 第4章　子