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様な生産的活動を契機とした里山のアップデートが行われています。もはや、かつての里山の再生なのではなく、次のステージの「何かに成っている」という意味では「再成」という見立てが相応しいと考えます。 （霜田　亮祐） 【景観広告部門　優秀

表彰選考部会 委員（順不同） 役職等 大内 啓子 一般財団法人日本色彩研究所 主任研究員 菊竹 雪 東京都立大学システムデザイン学部 教授 栗生 明 千葉大学名誉教授／栗生総合計画事務所 主宰（部会長） 霜田 亮祐 千葉大学大学院園芸学研究科 准

認のうえ、公告で定められた手続きにより申請してください。 なお、都市局における入札は、原則として「ちば電子調達システム」を利用した電子入札により執行します。 入札情報など詳しくは「都市局制限付一般競争入札のページ（別ウイン

前大通り、京葉銀行付近の歩道） 内容 休憩・滞在スペースの設置、プチ広場の設置 休憩・滞在スペースについて イス・テーブル、動かせる植栽を設置します。 レイアウトを変えられますので、スタッフにお声がけください。 是非お越しください。 プ

協力をよろしくお願いいたします。 期間 令和7年8月1日から令和7年8月10日 回答フォーム 電子申請システムリンク（外部サイトへリンク） ちばシティポイントの付与 ご回答いただいた方には、ちばシティポイント30ポイントを付

時発着が必要となった時点におけるバス停などの改修の検討 幕張本郷駅～海浜幕張駅バス停間の公共車両優先システム（PTPS）の将来展望 幕張本郷駅周辺の道路改良の将来展望など 実施主体：千葉市、国土交通省関東運輸局、京成バス（株）、千

た通勤者等が、自宅の最寄り駅に近接した駐車場に駐車し、そこから目的地まで公共の鉄道やバスなどで移動するシステム。パーク＆ライドを行うことによって自動車の走行距離が減り、二酸化炭素の排出が軽減され温暖化防止につな

利用推移（PDF：944KB） 実施体制 主体 千葉市（実施主体） OpenStreet株式会社（運営主体） 役 割 実証実験全体の総括 公共のステーション用地確保 （実験期間中は使用料を免除し、 採算性の検証を求める） 関係者調整 （交通事業者、自治会など） 市民等への周知 （ホーム

都市圏交通計画協議会では、パーソントリップ調査及び物資流動調査における基礎集計項目の提供や、データ集計システムの利用を促進しております。 データ提供の詳細についてはこちら（外部サイトへリンク） このページの情報発信

課の要綱・要領等 交通政策課の要綱・要領等は以下のとおりです。 要綱・要領等の名称 連絡先 千葉市バス活性化システム整備事業補助金交付要綱（PDF：319KB） バス対策班245-5352kotsu.URU@city.chiba.lg.jp コミュニティバス運行事業者選定審査会設置要領（PDF：101KB） バ