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れている。 平成27年度においては、通知カード等の作成・発送や個人番号カードの製造・発行事業など、市区町村が地方公共団体情報システム機構へ委任することができるとされている事務については、その委任に係る交付金の全額に対

齢者が日々の買い物や通院などに困らないよう、コミュニティバスやデマンド（予約）型乗合タクシーの導入など「地域公共交通ネットワーク」のさらなる充実を図ること。また、地方自治体などが行う、運転免許の自主返納時における、タク

劇公演「めぐみへの誓い-奪還-」、映画「めぐみ-引き裂かれた家族の30年」、「北朝鮮人権侵害問題啓発週間作文コンクール」及び公共施設等でのポスター等の掲示等を通じて、北朝鮮による日本人拉致問題に対する理解を深めるための取り組み

、経営危機に直面していることから、これらに対する貸切バス事業者への支援策が求められている。 また、国による地域公共交通確保維持改善事業において、感染症拡大防止対策を講じた事業者への助成が行われているものの、この感

降、全ての入国者・再入国者・帰国者に対して、出国前72時間以内の検査証明書の提出、空港検疫での検査、入国後14日間の公共交通機関の不使用、自宅等での待機、位置情報の保存・提示、接触確認アプリの導入などの防疫事項に関する誓約書

ークや傾向を把握するためにも、また、新たな感染症に対応するためにも、「下水サーベイランス（疫学調査）」を全国の地方公共団体の下水処理場で実施すべきである。 感染症対策の基本は、適切な検査を正確に行うことが肝要だが、ＰＣＲ検査な

球温暖化対策などの喫緊の課題への対応を迫られているほか、医療、介護、子育てをはじめとした社会保障関係経費や公共施設の老朽化対策費など将来に向け増嵩する財政需要に見合う財源が求められる。 その財源確保のため、地方税

災性の向上の観点からも、社会基盤の老朽化対策は急務の課題と言える。 災害が起きる前に、老朽化した社会基盤への公共投資を短期間で集中的に行うことにより、防災機能の向上を図ることができると同時に、社会全体に需要を生み

中小企業に雇用や仕事を生み出し、内需を創出する活性化策として、老朽化した社会インフラの修繕・補強など、必要な公共事業に対し、一定期間、集中的な投資を行うこと。 中小企業の新たな投資を促進し、雇用の維持・創出に資する「国内立

性を確保したダイヤ改正を慎重に進めるべきである。ＪＲ東日本が民間企業であるということは承知しているものの、公共交通機関として中心的な役割を担うことから、沿線自治体に与える影響を考慮して、事前協議の場が持たれるよ