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のリサイクルについてメーカー、関連事業者、クルマの所有者の役割を定めた法律です。正式な名称は「使用済自動車の再生利用等に関する法律」で平成17年（2005年）1月1日から全面的にスタートしました。 ■自動車リサイクル法ができた理

正処理のために一般廃棄物（ごみ）処理基本計画を策定するとともに、家庭ごみ手数料徴収制度、ごみの発生抑制・再使用・再生利用の3Rの推進に係る普及・啓発を実施しています。 また、美しい街づくりを推進するための清掃活動支援や路上

） ：4.2トン 新港清掃工場は焼却主灰及び飛灰を灰溶融設備で高温により溶融スラグ化し、道路などの材料として再生利用を図っており、その処理過程で発生した溶融飛灰を埋立処分するために薬剤処理後固化したもの。 ゼオライト ：

ついて(令和3年1月12日更新) 産業廃棄物収集運搬業許可申請等の手引きについて(令和7年6月24日更新) 「専ら再生利用の目的となる廃棄物」の取扱いについて（令和6年4月1日更新） 自動車リサイクル法登録・許可業者名簿について(

、全国でもトップのリサイクル率を誇るようになりました。 北リサイクルプラザでは、開館当初から日常の粗大ごみの再生利用として、家具・自転車の再生品販売、使用済み紙パックを利用した紙すき教室などの事業を行っておりまし

し、目標値を達成するための施策を策定しています。 1.背景 千葉市では、循環型社会システムを構築し建築資材の再生利用を促進するため、平成12年2月に「千葉市建設リサイクル推進計画2000」を作成、以降3期に渡り計画を更新し建設リ

抜根や整地が必要な荒廃農地となり、やがて森林の様相を呈するなど農地としての復元が困難になる。そして今、この再生利用が困難な荒廃農地は約20万ヘクタールとなっている。 近年、世界的な規模での感染症の蔓延、異常気象による

本法において循環資源の循環的な利用及び処分に係る優先順位をリデュース（発生抑制）、リユース（再使用）、リサイクル（再生利用）の順としているにもかかわらず、現状ではリサイクル優先に偏っているとの指摘がある。 このような中、家庭

料化の目的 家庭ごみ排出量の削減、環境対策の推進 ごみ処理費用負担の公平性の確保 ごみの発生抑制・再使用・再生利用の推進 常任委員会 上程された議案（補正予算案、条例案、その他議案）や請願・陳情は、所管の常任委員会に付託し、細部に

するパネル展示 詳しくは、「へらそうくんと学ぶ　千葉市」で検索 3R 発生抑制（Reduce　リデュース） 再使用（Reuse　リユース） 再生利用（Recycle　リサイクル） 食品ロス削減ワークショップ 同年代の人たちと、食品ロスの本質について対話します。一人ひとりができ