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由2：提案内容や他施設での管理実績から管理運営を適切かつ確実に行うことができると認められること。 理由3：利用促進のため、多様な自主事業が提案されており、コミュニティ機能の向上が期待できること。 応募団体数：2団体 応募

イトグループを指定管理予定候補者として選定した。 （1）総得点が最も高いものであったこと。 （2）利用者への支援計画、利用促進の方策における新たな取組みや、利用者の利便性の向上のための提案に優れている。 （3）提案内容や管理実績

営を適切かつ確実に行うことができると認められる。 ３．理由３：現指定管理者として施設の課題を把握し、具体的な利用促進策等の提案がなされている。 応募団体数：2団体 応募団体名（五十音順） ア.千葉市コミュニティセンターまちづく

理由2：管理経費の縮減に関する提案に優れていること。 理由3：現指定管理者として施設の課題を把握し、具体的な利用促進策等の提案がなされていること。 応募団体数：2団体 応募団体名（五十音順） 千葉市コミュニティセンターまちづ

　このことから、本市においても、主に拠点となるべきエリアや居住を促進していくエリアを中心に、空き地・空き家等の利用促進による「都市のスポンジ化」対策を検討します。　 本市における事例 市内には、「都市のスポンジ化対策」に資する

研究所を指定管理予定候補者として決定した。 ・施設の効用を発揮するための開館時間及び休館日の考え方、施設の利用促進の方策、周辺施設等との連携について評点が高かった。 ・収入支出の見積りが現状に即した妥当なものであった。

ちづくり条例【概要】 主な規定内容 本条例は安全利用だけでなく、自転車を活用したまちづくりを、自転車の「活用と利用促進」、「利用環境の整備」及び「交通安全の確保等」の3つで構成しています。 1.目的（第1条） 自転車を活用したまちづくりに

運営の基準等の水準を満たしていると認められること。 理由2：現指定管理者として施設の課題を把握し、具体的な利用促進策等の提案がなされていること。 理由3：提案内容や管理実績から管理運営を適切かつ確実に行うことができ

暖化の原因となるCO₂の排出量を削減するため、「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（公共交通機関の低炭素化と利用促進に向けた設備整備事業）」を活用して以下の施設を整備しています。 1.対象事業と整備内容 車両の省エネ化に

理由】 総得点が最も高いものであったこと。 市の要望や利用者のニーズを考慮した提案がされているなど、施設の利用促進が期待できること。 多岐にわたる自主事業が提案されているなど、利用者満足度の向上が期待できること。 大幅な