検索結果

市の公共交通航路あるめりあ（定期船） MYⅡ（不定期船） その他鉄道 JR東日本京成電鉄千葉都市モノレール若葉区泉地域コミュニティバス (千葉中央バスが運行) コミュニティバス路線バス概要総武本線・千葉駅～東京都心方面を結ぶ （成田線は

制度 No.45 新たな移動手段の確保に向けた検討・支援 No.47 グリーンスローモビリティ導入 No.42 若葉区泉地域コミュニティバスの維持確保・効率化 No.48 地区別バリアフリー基本構想の策定・推進 No.49 鉄道駅バリアフリー化の推進 No.50 モ

った。 その後、国土交通省による「標準的なバス情報フォーマット (GTFS)」の公表を受け、市が運行委託している若葉区泉地域コミュニティバスについて、GTFS形式でのオープンデータ化を令和元年度に実施。 引き続き、より分かりやすい情報提供

口8:05 10:05 15:03 16:40 時刻表案（4往復） ７ ２．新規コミュニティバスの概要（名称等の案） 路線名称若葉区大宮台地域コミュニティバス委託期間令和６年４月１日から令和８年３月３１日まで運行期間令和６年４月１日から令和７年９月

制度 No.44 新たな移動手段の確保に向けた検討・支援 No.46 グリーンスローモビリティ導入 No.41 若葉区泉地域コミュニティバスの維持確保・効率化 No.47 地区別バリアフリー基本構想の策定・推進 No.48 鉄道駅バリアフリー化の推進 No.49 モ

制度 No.43 新たな移動手段の確保に向けた検討・支援 No.45 グリーンスローモビリティ導入 No.41 若葉区泉地域コミュニティバスの維持確保・効率化 No.46 地区別バリアフリー基本構想の策定・推進 No.47 鉄道駅バリアフリー化の推進 No.48 モ

市内在勤・在学 Q1外出する際に、一番多く利用する交通手段は何ですか。 【区別】 鉄道モノレール路線バス（若葉区泉地域コミュニティバスを含む） タクシー自動車（マイカー、家族や知人などによる送迎、シェアカー）バイク（原動機付自転車、自動

制度 No.45 新たな移動手段の確保に向けた検討・支援 No.47 グリーンスローモビリティ導入 No.42 若葉区泉地域コミュニティバスの維持確保・効率化 No.48 地区別バリアフリー基本構想の策定・推進 No.49 鉄道駅バリアフリー化の推進 No.50 モ

O地域の生活路線の維持確保・効率化」は非常に身近な問題であり、具体的な取組として掲げられているのは、若葉区泉地域コミュニティバスに関する施策のみであるが、これでよいのか。 ・また、エリア区分Ｃ及びＤの具体的な取組が薄い

交通手段は何ですか。 2 WEBアンケート結果 ※在勤・在学は集計には含まない。 鉄道モノレール路線バス（若葉区泉地域コミュニティバスを含む） タクシー自動車（マイカー、家族や知人などによる送迎、シェアカー）バイク（原動機付自転車、自動二