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として位置付けられている本地区は、JR京葉線稲毛海岸駅（乗降客数43200人／日）を中心とし、公共施設・医療施設・教育施設や大型商業施設等の集積により市民の日常生活の核となっている。本地区において、高齢者・しんたい障害者等が安全・安

0 重要地域拠点として位置付けられている本地区は、JR外房線かまとり駅（乗降客数41400人／日）を中心に緑区役所や大型商業施設等の集積により、日常生活の核となっているだけでなく、区の中心性を有するとともに、市民の多様な地域活

0 地域拠点として位置付けられている本地区は、JR京葉線けみがわはま駅（乗降客数31300人／日）を中心に美浜区役所や大型商業施設等の集積により、日常生活の核となっているだけでなく、区の中心性を有するとともに、市民の多様な地域

域拠点として位置付けられている本地区は、JR外房線とけ駅（乗降客数26200人／日）を中心とし、身近な行政サービス施設や大型商業施設等の集積により、市民の日常生活の核となっている。本地区において、高齢者・しんたい障害者等が安全・安

（PDF：504KB） 車両カード 車両カード表面（PDF：13,269KB） 車両カード裏面（PDF：2,816KB） はたらくくるまぬりえ 特殊車両のぬり絵：大型車通行適正化に向けた関東地域連絡協議会（外部サイトへリンク）（外部サイトへリンク）（国土交通省関東地方整備局ホーム

開く） 車両カード 車両カード表面（PDF：13,269KB） 車両カード裏面（PDF：2,816KB） はたらくくるまぬりえ 特殊車両のぬり絵：大型車通行適正化に向けた関東地域連絡協議会（外部サイトへリンク）（外部サイトへリンク）（国土交通省関東地方整備局ホームペ

す。 場所：千葉市緑区誉田町1丁目10番地5地先 規制内容：車両片側交互通行（現行のまま） 工事内容：崩れた法面に大型土のうを設置し、道路に暫定舗装を行います。 工事期間：令和6年9月下旬から～10月末（予定） 位置図：規制箇所位置図（PDF：411KB） そ

命化計画（個別施設計画）の策定率 （個別施設計画の策定率）＝（個別施設計画数）／（対象施設：橋梁、トンネル、横断歩道橋、門型標識、大型カルバート）　 最終目標値 100% 目標達成 最終実績値 100% ［事後評価書（PDF：442KB）］ 計画10 安全・安心な暮らしを支える道路管理〈第

車線の供用を開始しました。この道路の供用により、臨海部と内陸部の移動時間が短縮し、また、千葉都心部を通行する大型車が大幅に減少するなど、いくつもの整備効果（PDF：1,017KB）が現われています。今後は、道路上部の緑地整備などを進め

る豪雨対策に関する広報の取組を行うこととしました。 あなたにできる豪雨対策（チラシ） 全国各地で集中豪雨や大型台風による水害が増えています。 私たちの生活を一瞬で壊す水害から、大切な命と財産を守るため、あなたにできるこ