検索結果

３月１５日～令和４年３月２８日 入札契約方式 公募型プロポーザル（企画提案）方式 案件概要 本委託は、平成３０年に改正されたバリアフリー法の反映や、国のバリアフリー基本方針（整備目標）の見直しなどを踏まえて策定された「千葉市バリア

紹介するページです。 国土交通省が定めた「移動等円滑化の促進に関する基本方針（平成18年12月策定・令和3年4月改正）」（※）において、令和7年度末までに全バス車両の内、約80％をノンステップバスとすることとしており、本市の「千葉市バリ

マスタープラン（地区別方針案）について意見募集するページです。 現在、「千葉市バリアフリー基本構想（平成24年7月改正）」の改定に向けた検討を進めており、福祉関係団体等との意見交換等や、協議会等での検討を踏まえ、「千葉市バリアフ

バス 千葉県バス対策地域協議会に関する情報について紹介するページです。 乗合バス事業は、2002年の道路運送法改正に伴い、事業への参入・退出等の規制が緩和されました。 これにより、交通需要の少ない乗合バスが退出し、地域の交通生

（1）若葉区泉地域コミュニティバス（さらしなバス）のルート変更について 議題（2）千葉市地域公共交通会議設置要綱の改正について 会議資料 ・構成員名簿（PDF：91KB） ・書面開催（PDF：64KB） ・資料1：若葉区泉地域コミュニティバス（さらしなバス）のルー

Word形式（ワード：30KB） PDF形式（PDF：194KB） 記載例（PDF：309KB） 駐車施設設置（変更）承認申請書 Word形式（ワード：26KB） PDF形式（PDF：135KB） 記載例（PDF：260KB） 改正後条例適用届出書 Word形式（ワード：25KB） PDF形式（PDF：191KB） 記載例（PDF：271KB） 附置義務台数特例承認申請書 Word形式（ワード：23KB） PDF形式（PDF：196KB）

る「千葉県JR線複線化等促進期成同盟」に加入し、県および他市町村等と連携してJR線の利便性を向上するため、ダイヤ改正や施設整備にかかる要望活動・情報交換を行っています。 千葉県JR線複線化等促進期成同盟のホームページ（外部

ートル（幅員2.3メートル・奥行き5.0メートル）とします。 千葉市建築物における駐車施設の附置等に関する条例の改正について（別ウインドウで開く） （参考） 令和4年度時点での貸付料は、全面積で16,561円/日となります。 ※貸付期間や端数の

ついて（ウォーカブル推進税制） ウォーカブル推進税制について ウォーカブル,税制特例 千葉市市税条例の一部改正により、「居心地がよく歩きたくなる」まちなかの形成を目指す地域（滞在快適性等向上区域）内の民間事業者等（土地所有者

領（PDF：129KB） 調整班245-5348machizukuri.URU@city.chiba.lg.jp 千葉市都市再生推進法人等による都市再生整備計画の提案手続要綱（R4年4月1日改正）（PDF：235KB） リノベーションまちづくり班245-5328machizukuri.URU@city.chiba.lg.jp 千葉市都市再生推進法人の指定等に関する事務取扱要綱（R2年