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8月6日付けで定めたところですが、この度、アスファルト類における単品スライドの対応について運用の考え方を整理し、下記のとおり適用することとしました。 本運用は、令和4年7月29日付け運用マニュアル改定に伴い廃止しま

-245-5149） 千葉市放置自転車等の移動,保管,返還等事務処理要綱（PDF：323KB）（別ウインドウで開く） 千葉市指定自転車駐車場の整理に要する費用算定要綱（PDF：212KB）（別ウインドウで開く） 千葉市指定自転車駐車場における一時利用の整理に要する費用

を実施しました！ ご参加いただいた方々、誠にありがとうございました！ （1）イベント内容 　〇幼児向け自転車ゲーム（整理券制） ランバイク（ペダルなし自転車）に乗り、簡単なゲームを通じて、楽しみながら自転車の乗り方を学んでいただきまし

車を活用したまちづくりを総合的に推進しています。 第1期計画が今年度に最終年度となることから、現状と課題の整理を行ったうえで計画の見直しを行い、中長期的な自転車施策を第2期計画（案）として策定しましたので、この案に

利用については、事前に各金融機関との手続が必要となります。詳細は各金融機関にお問合せ下さい。 ・千葉市自転車整理手数料のペイジーによる納付が可能な金融機関はこちら（外部サイトへリンク）をご参照ください。 このページの情

方法書の作成（平成20年5月） 都市再生整備計画に記載した数値目標の計測時期や計測方法を確定 効果発現要因の整理 都市再生整備計画に記載した数値目標の達成状況を確認 今後のまちづくり方策 事業終了後のまちづくりの方法

方法書の作成（平成20年5月） 都市再生整備計画に記載した数値目標の計測時期や計測方法を確定 効果発現要因の整理 都市再生整備計画に記載した数値目標の達成状況を確認 今後のまちづくり方策 事業終了後のまちづくりの方法

方法書の作成（平成26年5月） 都市再生整備計画に記載した数値目標の計測時期や計測方法を確定 効果発現要因の整理 都市再生整備計画に記載した数値目標の達成状況を確認 今後のまちづくり方策 事業終了後のまちづくりの方法

価して公表を行います。また、その結果を本市の今後の道路整備に有効活用するものです。 事業効果の発現状況等の整理 整備計画に記載された成果目標（定量的指標）により目標の実現状況等の確認 今後の安全かつ円滑な道路環境の整

タープラン」から構成され、広域的な道路網のマスタープランとして、地域に整合した道路のネットワークの考え方を整理したものであり、道路計画を策定する際の基礎となるもので、高規格幹線道路と一体的に機能する一般国道及び