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） 雨水幹線の布設率 ％ 0 - 69 指標2 河川による地域分断の解消 分 15 6 13 （指標2の補完指標） 歩行者による地域間連絡時間の短縮 分 23 - 17 指標3 防災環境改善 戸 23 0 4 （指標3の補完指標） 簡易避難地の面積 平方メートル 6,540 - 7,100 指標4 交

形成と交通環境改善による、生活環境の向上 2　目標を定量化する代表的な指標 二次医療施設へのアクセス向上（時間短縮） 12分(平成16年度)→6分（平成20年度） バス利用者数の拡大（バス乗降客数) 140人（平成16年度）→280人（平成20年度） 放置自転車

要区域内の建物戸数） 23戸（平成16年度）→0戸（平成20年度） 河川による地域分断の解消（浜野駅から市原市域までの移動時間） 15分（平成16年度）→6分（平成20年度） 3　整備内容等について 都市計画道路村田町線及び下水道の整備を行う。 （幅員：28m　延

に関するちょっとした豆知識や少し専門的な話など様々な情報をYouTube動画で配信しております！！ ちょっとした隙間時間に楽しんでいただけるコンテンツとなっているので是非ご覧ください！ 計画関係 広域道路交通ビジョン・広域道路

を中心とした放射環状道路を早期に整備し、道路交通を円滑に処理するため、道路の新設・現道拡幅等を実施し、県都1時間構想を支える道路網と市内の各拠点を30分以内で連絡する道路網の整備等を図るとともに、公共交通機関への

して道路に関するちょっとした豆知識や専門的な話など、様々な情報を動画で発信しております！ ちょっとした隙間時間に楽しめるようなコンテンツとなっていますので、ぜひご覧ください！ 第０話　プロローグ 第１話　都市計画道路に

を中心とした放射環状道路を早期に整備し、道路交通を円滑に処理するため、道路の新設・現道拡幅等を実施し、県都1時間構想を支える道路網と市内の各拠点を30分以内で連絡する道路網の整備等を図るとともに、公共交通機関への

を中心とした放射環状道路を早期に整備し、道路交通を円滑に処理するため、道路の新設・現道拡幅等を実施し、県都1時間構想を支える道路網と市内の各拠点を30分以内で連絡する道路網の整備等を図るとともに、公共交通機関への

が発生した場合に、経済的損失が大きい都市機能が集積している地区を整備重点地区として位置付け、整備水準を1時間あたりピーク雨量65.1mmに引き上げ、対策を強化していきます。 詳しくは、以下のファイルをご覧ください。 千葉市雨

室」です。 開催予定は、7月24日・25日・26日・27日・28日・29日の6日間で、いずれも同じ内容です。 （PDF：2,930KB） （1）日時 日にちと時間 1 7月24日（木曜日）午前9時30分から12時00分 2 7月25日（金曜日）午前9時30分から12時00分 3 7月26日（土曜日）午前9