検索結果

り、市民の生活環境への影響は深刻なものとなっている。 このため、本市としても、再三にわたり、飛行高度の引き上げ、海上ルートへの移行、飛行ルートの分散化による首都圏全体での騒音の分担など確実な効果が得られる軽減対策を早

でもない。 よって、本市議会は国に対し、下記の事項について適切な措置を講ずるよう強く求めるものである。 記 海上自衛隊や海上保安庁の医療機能を持つ艦船や民間船舶の活用を含めた災害時多目的船の早期導入に向け、具体的な工

、騒音影響の軽減を求める市民の声を真摯に受けとめ、飛行ルートのさらなる高度引き上げに加え、抜本的対策である海上ルートへの移行や首都圏全体での騒音の分担など、千葉市上空の航空機騒音を一日も早く改善するよう強く

付けを得ていた国としては平成22年11月まで中国と韓国が受けていた。また一般企業では、日本たばこ産業、三井住友海上火災保険などが同等の評価である。 商店街街路灯の電気料補助の考え方は 問） 我が会派では従来から商店街のた

会、房総のご当地グルメブース、各種ステージ、イベント等を予定している。また千葉港旅客船桟橋の供用開始に向けて、海上交通ネットワークに関する情報発信の場となるよう、工場夜景見学クルーズも計画している。さらに、同日開催の

保に万全を期す考えを示した。 本市は、第2回協議会で、あらゆる観点から騒音軽減策を講じること、抜本的対策として海上ルートへの移行など羽田再拡張以来の長期的な検討事項に取り組むこと、機能強化に伴う影響や現状の騒音に

楽室、特別支援学級、特別支援学校に設置する予定である。 都市建設分科会 （所管）都市局・建設局・水道局 千葉中央港の海上交通の今後の展開は 〔問〕　千葉中央港の桟橋の完成を控え、これまで何度も海上交通の運航実験が行われてきたが、今後

化の方向性は。 〔答〕都市間を結ぶ定期運航は、陸路に比較すると、運行の安定性や経費、時間等の観点から事業化は厳しい。海上交通を活用した新たな魅力の創出や広域観光・交流を図った航路開設を目指したい。

消は、多様な人材が活躍できる環境づくりに不可欠です。 　本セミナーでは、この分野で先進的な取り組みを進める東京海上日動火災保険株式会社の事例を紹介し、企業が直面する課題や解決策について考えます。実際の取り組みを通じ

）に塵芥収集車とブルドーザーを各1台寄贈することになりました。 各車両は、2006年（平成18年）2月下旬に横浜港から海上輸送され、約2か月後に現地に到着する予定です。 アスンシオン市に寄贈する消防車 AMUAMに寄贈する塵芥収集車（左）