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従事者のアスベスト問題の早期救済・解決を求める意見書について 26年3月18日 原案可決 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 議会運営委員会 発議9 災害時多目的船の導入を求める意見書について 26年3月18日 原案可決 ○ ○ ○ × ○ ○ ○ ○ ○ ○ 自民党 発議10 2020年東京オリンピック・パラリ

会運営 委員会 24 産後ケアについて支援強化を求める意見書について 26年9月19日 原案 可決 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ※ ○ ○ 議会運営 委員会 25 災害時の医療体制の確保に向けた広域連携の促進を求める意見書について 26年9月19日 原案 可決 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ※ ○ ○ 議会運営 委員会 26 軽

のミサイル発射に厳重に抗議し緊張緩和を求める決議について 9月5日 原案可決 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 議会運営委員会 15 指定都市を災害救助の主体とする災害対応法制の改正を行うよう求める意見書について 9月15日 原案可決 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 議会運営委員会 16 受

全性の維持に向けた取組みと行政改革を着実に推進し、幅広い子育て支援や持続的な公共交通ネットワークの形成、災害対応体制の強化などに取り組むことにより、市民生活の向上を目指すとともに、本市の特性を活かしつつ、新たな

ス感染症及びその蔓延防止の措置の影響により厳しい状況に置かれている納税者に対し、さらなる納税期限の延期、災害損失欠損金の繰り戻しによる法人税額の還付の条件緩和等の税制上の措置を拡充すること。 ５　子供の教育に関

る。 本市と県北西部の東葛地域を結ぶ国道16号は、市民の暮らしや経済活動等あらゆる社会生活を支え、地震などの災害発生時において緊急輸送道路として重要な役割を担う幹線道路である。 しかしながら、令和2年6月に国土交通省

・東南海・南海）地震の発生が懸念される中で、防災性の向上の観点からも、社会基盤の老朽化対策は急務の課題と言える。 災害が起きる前に、老朽化した社会基盤への公共投資を短期間で集中的に行うことにより、防災機能の向上を図る

インの停止や家屋が傾斜するなど甚大な被害が生じた。 本市は、平成24年9月末をもって、道路・下水道等公共施設の災害復旧工事を完了したが、著しい被害をこうむった地域の液状化対策は、現状、液状化対策工法が十分に確立されてお

会 （提出先） 内閣総理大臣 厚生労働大臣　あて 経済産業大臣 国土交通大臣 環境大臣 衆議院議長　あて 参議院議長 災害時多目的船の導入を求める意見書 本年3月には東日本大震災から3年を迎え、甚大な被害をもたらした東日本大震災は、

市議会 （提出先） 内閣総理大臣 厚生労働大臣 内閣府特命担当大臣（少子化対策）あて 衆議院議長 参議院議長あて 災害時の医療体制の確保に向けた広域連携の促進を求める意見書 東日本大震災における課題を踏まえた災害時における医