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な大都市制度について（特別市）（相模原市） 【視察の様子】 【調査目的】 相模原市では、指定都市としての課題を共有する県内３指定都市（横浜市、川崎市、相模原市）で、「特別自治市（特別市）」の制度創設に向け、連携して取り組んでいる。 その取組の一環と

に様々な工夫がなされており、本市においても是非参考にすべきと感じた。 ホストタウン、事前合宿誘致については県内市町村が役割を明確にして取り組んでいるとともに、県から市町村への支援など、全県による積極的な取り組みが

事項（議員定数）について ［資料4-1］区別議員数等一覧（PDF：97KB） ［資料4-2］政令指定都市の人口及び議員定数等（PDF：116KB） ［資料4-3］県内各市の人口及び議員定数（PDF：95KB） 【第12回】 平成24年9月12日 第1委員会室 第11回の協議概要等について ［資料1］第11

働大臣 内閣府特命担当大臣（少子化対策）　　衆議院議長 参議院議長 本市は、首都圏の広域連携拠点であるとともに、県内では高い商業拠点性を発揮している。内陸部では物流施設が集積しつつあり、また、湾岸地域では商業施設や物流施設な

等によって対象年齢や自己負担額等の制度内容が異なることから、自治体間で格差が生じている状況である。 千葉県内の市町村を見ると、通院・入院ともに、本市を含む31市町が「中学3年生まで」を助成対象としており、22市町村が「高校3

5警察署しかない状況であり、昨年の人口1万人当たりの犯罪発生件数は県全域で125.8件に対して、本市で147.8件と県内では本市が人口密集地であるため犯罪発生件数も高い状況である。 このように治安をめぐる情勢は厳しく、安全・

める意見書 道路は、国民生活を豊かにし、地域経済・社会活動を促進する最も基礎的な社会基盤である。 京葉道路は、県内各地を結ぶ広域幹線道路ネットワークと接続し、東京都心につながる重要な路線である。しかし、各所で渋滞が発生し、

国は、本年4月24日に本市及び県に対し、東日本大震災による東京電力福島第一原子力発電所事故の影響によって県内で発生した汚染焼却灰など、高濃度の放射性物質が含まれた指定廃棄物の処分場建設の候補地として、千葉市中央

保の記載があり、交通安全対策として住民から出される「信号機の設置」要望は、毎年1,000件程度を推移している。しかし、県内の「信号機の新設」は、平成23年度83基（千葉市内は9基）、平成27年度は60基（千葉市内は6基）と減少傾向にあり、要望の

供給できる体制が構築されることから、事業統合に向けた協議を進めるべきである。 一方、千葉県では、平成２２年３月に「県内水道の統合・広域化の当面の考え方」において、県営水道が給水している地域については、「末端給水事業を市町村が