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策の必要性を改めて認識いたしました。新型コロナウイルス感染症の世界的な流行による航空機需要の縮小により、羽田空港においても航空機の大幅な減便が続いていましたが、令和5年5月以降は、コロナ禍前と同程度まで便数が

ず、旅客機等につきましては、主に、概ね南風が吹き天気が良好な日の6時～23時（15時～19時のうち3時間程度を除く）の間、羽田空港に着陸する飛行機が本市上空を飛行しております。 市民の皆様が良好な環境のもとで日常生活を過ごせる

令和6年第1回臨時会提案理由 まず初めに、石川県などに甚大な被害をもたらした「令和6年能登半島地震」及び羽田空港で発生した航空機衝突事故によりお亡くなりになられた方々に謹んで哀悼の意を表しますとともに、被害に遭

の完成などによる、幕張新都心の第二幕のスタートなど、経済的にも大きな出来事が重なってまいります。 成田空港と羽田空港の中間地点に位置する地理的優位性を最大限に活かした、首都圏・アジアの中で選ばれる千葉市になるため

る本市独自の支援を実施します。 また、インバウンドを推進し、千葉中央港地区のみなとのにぎわいを創出するため、羽田空港との海上交通を活用した訪日外国人対象の実証実験を実施します。 観光の振興と魅力の創出・発信については、「

学部、薬学部、理学部、看護学部、健康科学部）、４研究科（医学、看護学、薬学、理学）および３付属病院（大森病院、大橋病院、佐倉病院）、羽田空港内の２クリニック（第２・第３ターミナル）で構成される東邦大学と、２つの中等教育機関（付属東邦中学校・高等