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すので、お知らせいたします。 中央・稲毛公園緑地事務所の廃止及び再編のお知らせ（PDF：437KB） 身近な公園における自転車走行 自転車の乗り入れは原則禁止です。通行する際は自転車を降りて、押して下さい。 なお、子どもが自転車の練習を行う

くことで、車いすやベビーカーでもタイヤが埋もれず、楽に移動することを可能にする特殊なマットを設置し、車いす走行などのデモを行います。 ベビーカーを利用している方や、杖を使用している方など、どなたでも自由にマット上の

くことで、車いすやベビーカーでもタイヤが埋もれず、 楽に移動することを可能にする特殊なマットを設置し、車いす走行などのデモを行う。 どなたでも自由に、マット上の移動を体験できます。 詳細：NPO法人ユニバーサル・アクセス・デザイ

ただいたメールアドレスへ当選結果について連絡いたします。 定員 25人（抽選制） 参加条件 45km以上を問題なく走行できる方を対象としております。 申込可能人数 1グループにつき5人まで 参加費 2,000円（当日現金払いです。） ※昼食は各自で

イプと盾をモチーフにAとCを組み合わせたクラブシンボルそれぞれを掲出したモノレールやバスが千葉市内を走行しています。明快で力強い車体デザインは市民にチームの存在を活き活きと伝え、新しいスポーツ文化への期待

市,広告宣伝車 都市部の繁華街では、都県境を越えて行き来する広告宣伝車が、派手な色遣いや過度な発光を伴って走行しており、良好な景観を損なうことに加え、交通事故を引き起こす懸念があります。 これは繁華街を抱える大都市に

2～3週間程度の短期実証調査を実施しました。 実証調査の結果は、こちらをご覧ください。 各実証調査実施地区の走行ルートや時刻表については、以下のチラシをご確認ください。 チラシ：都賀の台地区、こてはし台・横戸台地区、幕張ベイタ

減に取組み、地域の公共交通の活性化及び再生を図ることを目標とします。 ページトップへ 4.事業の概要 【バス走行環境の改善事業・計画】 概要：幕張本郷駅～海浜幕張駅バス停間のバスの所要時間の短縮を図ります。 ＜事業：検討の結果、実現性

ル　千葉都市モノレールアーバンフライヤー0形」のジオラマを公開しています。 そのほか、千葉都市モノレール線を走行する0形アーバンフライヤー（第26編成）にプラレールのヘッドマークを掲出しています。 ※詳細は千葉都市モノレー

。） 完成記念式典では熊谷市長等によるテープカットに続き、千葉シーサイドバスが1台、開通した暫定駅前広場 を走行いたしました。式典終盤の市立幕張中学校吹奏楽部の皆様による演奏が、式典に花を添えました。 今後とも事業の進