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、千葉市の中心市街地に隣接した住宅地であり、地区内には、院内小学校、本町小学校、鶴沢小学校の3校が立地しており、通学路として使用されている道路が多い状況です。また、本地区は郊外から中心市街地に向かう車で混雑する幹線

交通事故が発生した箇所は、交通事故発生マップで（千葉県警HP）で確認できます。（外部サイトへリンク） 2018年3月29日：通学路の安全対策のページを更新しました。 このページの情報発信元 建設局土木部土木保全課 千葉市中央区千葉港1

ために路肩のカラー舗装等の対策を行っています。 路肩のカラー舗装の色については、以下のとおり区別しています。 ●通学路での路肩のカラー舗装化は、児童及び道路利用者双方に通学路の認知度を高めるため、スクールゾーンのイメ

千葉市：中長期的な安全対策 中長期的な安全対策 学校,通学路,安全対策 　合同点検を実施した危険箇所における中長期的な安全対策として、安全な歩行空間の確保（歩道の整備、自転車走行環境の整備等）を、可能な限り進めます。 中央区 番号

目 ㇾ ㇾ ㇾ 10 第2なかよし会 さつきが丘2丁目 ㇾ 11 千葉市花見川第3保育所 花見川4-2地先 ㇾ 12 柏井通学路花の会 柏井4丁目 ㇾ ㇾ 13 瑞穂花の杜 瑞穂1丁目 ㇾ ㇾ 14 天戸町内会 天戸町1137地先 ㇾ ㇾ ㇾ 15 こてはし台自治会 こてはし台1

るよう努める。 （7）教育機関の役割 児童、生徒又は学生に対する安全利用に関する啓発及び教育に努める。 自転車通学をする児童又は生徒に対する必要な教育及び指導に努める。 （8）事業者の役割 事業活動又は通勤で自転車を利用する従

は、環境にやさしい交通手段と言えます。 　3.健康の増進に寄与 　自転車は足腰への負担の少ない有酸素運動で、通勤・通学などで日常利用する人も多く、手軽で有効な運動のツールです。継続的な自転車利用は、生活習慣病の予防効果が高い

、首都圏の各都県市町村や関係機関・団体が連携し、「首都圏放置自転車クリーンキャンペーン」を実施しています。 通勤・通学の際はもちろん、短時間の買い物などでも、必ず駐輪場を利用しましょう。 実施期間 １０月１日から１１月３０日まで 強

置,維持管理 はじめに 　本市は、首都圏のベッドタウンとして経済の発展と共に人口が年々増加し、それに伴う通勤・通学 等の利用需要に対応するため、1975 年（昭和 50年）以降、駅周辺を中心に多くの自転車駐車場が 整備されてきました。 2020 年（令

かけを行いました。 プラカードのレイアウト（一例） 活動の様子 啓発をやってみた感想 高校生は特に自転車で通学する人が多いので、今回のような活動を通して自転車のルールやマナーを見つめ直す機会になると良いと思った 現時点