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合 地図 京成電鉄千葉線学園前駅を出て、西へ徒歩約15分。 学園前駅下車後、徒歩5分の明徳学園前バス停より小湊鉄道バス利用、生実郵便局前下車徒歩1分。 JR千葉駅または、蘇我駅東口より明徳学園行き小湊鉄道バス利用、生実郵便局前

公園条例の一部改正について 【委員会視察】 10月25日(水曜日)～27日(金曜日) 【委員会視察】 （1）10月25日(水曜日)大阪高速鉄道株式会社 大阪モノレールについて （2）10月26日(木曜日)吹田市 千里ニュータウンのまちづくりについて 「千里ニュータウ

自由民主党 立憲民主・無所属 公明党 日本共産党 維新・無所属 無所属　蛭田議員 無所属　黒澤議員 1 ダイヤ改正における鉄道路線の運行本数の維持や利便性確保に向けた国の積極的関与を求める意見書について R6.1.26 原案可決 ○ ○ ○ ○ ○ ○ × 議会運

の住まいの確保、産業・なりわいの支援など、被災者に寄り添った支援が求められる。 また、水道や電気等のライフライン、鉄道や道路等の交通インフラの早期復旧、決壊した河川の堤防等では、二度と災害を起こさない「改良復旧」を強力に推

ムから転落し死亡するという大変痛ましい事故があった。また、その対策に動き出していたやさき、10月には近畿日本鉄道大阪線河内国分駅で、全盲の男性がホームから転落し特急電車にはねられ亡くなるという事案が発生した。 現在、

れている。 また、国は、防災の観点から、2020年までに約3万カ所の無料公衆無線LAN環境の整備を目指しており、空港や駅・鉄道、宿泊施設などの人が多く出入りする場所においては、民間による設置を働きかけている。 無料公衆無線LAN環境の整

第1回臨時会決議全文です。 結果一覧へ 　ＪＲ京葉線は１９９０年に全線が開業し、千葉市と東京区部を連絡する幹線的な鉄道として市民の暮らしや都市活動を支えてきた。現在も本市と東京方面間の通勤や通学等で多くの人々が利用し、朝の

学びの機会を回復　9億8,000万円 幕張新都心拡大地区　新駅駅前広場等整備工事 令和5年春の新駅開業に合わせ、鉄道とバスやタクシーなど複数の交通機関を接続させる駅前広場や新設市道の整備を行う。 契約金額 4億482万円 スケジ

進める。ネットワーク路線は、3つに分類しており、市域間・市内各区を連絡する「広域ネットワーク路線」は長距離利用を、鉄道駅などの生活機能拠点にアクセスする「拠点ネットワーク路線」は通勤通学等の利用を、これらを補完する「地域ネ

しており、この調査を踏まえ、平成28年度を目途に直通運転の効果を検証するための「ホームライナー号」の試行運行を鉄道事業者と協力して実施したい。 将来的にはICカードの課題を解決し、恒久的な相互直通運転を目指す。 未来創造ち